小鴨的問題是,明明知道對方要插進來還硬上,看小鴨的煞車燈,很明確的小鴨知道對方要插進來,雖然不爽,按他幾個喇叭就是了,沒什麼必要硬上。至於Spacegear,一整個就是把方向燈當作裝飾用,這種人應該吊銷駕照的。我公司老闆也是這種人,每次跟他出差都很想問他累不累,需不需要司機幫他開車。
前面那台三菱Space Gear 是罪魁禍首。首先:1.右轉方向燈一直閃,明明已經過了右轉的路口還是閃不停。2.第三煞車燈有燈泡燒壞,煞車燈只亮一顆燈,可見車主不是用心照顧車的人。3.進了高速公路閘道要靠左併入快車道行駛,牠老兄space gear的方向燈還是一直閃右邊的方向燈。4.違規事件有畫面,開版的先生請將畫面交給相關單位吧。
翔太.Hayashi wrote:前面那台三菱Spac...(恕刪) 說不定是新手... (唉~~~ )第三煞車燈就不一定, 有時在半路上就燒個燈泡.lovesharepc wrote:不是到了虛線才可以切嘛? 是在虛線處變換車道沒錯, 不過方向燈亂搞 =======================說真的, 很多駕駛進出加減速車道都沒在打方向燈的...
mf1tym wrote:哈哈哈哈哈哈這位兄台好幽默 啥?我沒有要搞笑的意思,我很認真的說實話啊。前一陣子在 01 上有另一棟大樓,也在討論 shoulder check ,卻有些鄉民認為在臺灣是多此一舉,講到好像有 shoulder check 動作的駕駛人都是呆子一樣。你開車左右轉前會先轉頭看嗎?德國佬的怪習慣
這台 spacegear在六十四接中和交流道前就一直打右方向燈車主應該沒有注意到方向燈沒切掉在匯入主線道時又不看後照鏡導致小鴨誤判前車動向而且小鴨第一時間是往左靠,差點旁邊黑色小轎車也遭殃我每天開車要開一百多公里這樣的情況屢見不鮮提出來討論 是真的覺得臺灣人的駕駛道德與觀念要再加強檢舉 並不是最大的用意每年都去日本旅遊看到人家守法的行車秩序臺灣還有很大進步的空間