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我認為的重機路權....


randy_hsu wrote:
其實不論交通法規如何...(恕刪)

我不同意,不好意思,我比較自我中心,但是,不分汽車機車,我不認為我應該要為別人的違規行為負責,我自己的行為我自己也會負責,沒必要給社會大眾交代.

我自己的安全我自己會注意,今天即使所有重機駕駛都在違規,我也不認為我應該要為自己騎重機這件事對社會交代. 今天如果我自己違規我自己會負責,也沒有必要牽拖其他駕駛.

罰則都放在那,有違規照罰就好了哪有那麼複雜?很多人為規就提高額度,增加巡邏,增加照相,為什麼要禁止重機上高速路?說到底只有兩個字 "貪,懶“.

今天會開放重機上高速路,相信也是為了進口車關稅,說到底什麼都是一個錢字. 跟什麼交通安全,還是公平正義,一點關係都沒有,那只是官員嘴巴上講講的.

kho967 wrote:
給樓主一個讚
如果開四輪都像樓主這樣深明大義 我想四輪跟兩輪相處會很和諧的...(恕刪)

你深明大義了嗎..?
其實之前有位大大說的比較中肯:

台灣地小車多,重機上高速公路真的是肉包鐵,想一想肉包鐵跟鐵包肉那個死得比較快?

我不是反對重機上高速公路,我是就安全方面來替大家著想,而且大家認為台灣的汽駛在

高速公路上都會規規矩矩開車?更別說是重機了,大家都一樣,守規矩的永遠都是被害人。

hsunhao wrote:
其實之前有位大大說的...(恕刪)

其實我也知道有極少數人向您一樣是出於關心他人安危的心態,但是,其實,每個騎重機的人我相信都聽過別人講過這句話:”你會死,很危險...."之類的,家人或朋友會說的話.既然他都買了,不是偷買就是溝通過.

能考上駕照一定都成年了,應該要為自已的行為負責.如果是因為別人違規而出事,那對方也應該要為他的行為承擔後果.

每個人都有自己選擇的自由,也有負責,承擔的責任. 也需要學會尊重別人的權利.

法令都放在那裡,照著走就對了.
讓我來說出真正合理的重車路權:

1. 無論是快車道、慢車道、禁行機車等等都是重車可以行駛的路面。

2. 快速道路、高速公路皆可行駛,遇塞車時為避免占用路面,可勉為其難的鑽車縫或是利用路肩先行,多騰出一點空間。

3. 所有車輛行經重車附近時必須禮讓相當的安全距離,絕對禁止任何挑釁行為。

4. 重車過彎時因為車體特性,稍微吃到對向車道是難免的,各類型車輛在入彎前若聽聞重車引擎聲,須先做禮讓的心理準備。

5. 若不幸擦撞、被擦撞、燈光太亮、剎車不及、未預判重車會在面前摔車...等等行為造成重車騎士之任何損傷、死亡,須無條件以最高上限理賠,不得異議。

6. 重車可以(單獨、並排、疊高等等...)任何形式停放於汽車、機踏車、自行車、行人穿越道、平交道、火車軌道、無間道...等等任何地點,同時無須付任何停車費用。

7. 重車得不受任何交通規範制約,他種車輛不得侵犯其至高無上的路權。

8. 重車因車種特性,無法以低速行駛過久,故在任何道路上針對重車行駛速度皆不受限。

9. 重車路權高於任何車種甚至行人,於行人穿越道上行人亦需禮讓重車先行。

10.重車得無視各種交通燈號行駛。

11.不得以任何形式質疑重車駕駛。

這才是我們重車族的心聲。




=無憂無慮自由自在=
重機要享有汽車的路權,也要享有機車的權益。
於快速道路上時,如遇塞車,汽車只能順著車流前進,重機可從車縫中快速通過。
於一般道路上,如等紅綠燈,重機可以走最右側到最前面,等到綠燈時可衝第一。

moomoodeadcow wrote:
我不同意,不好意思,...(恕刪)


基本上我從頭來尾並不反對騎乘重機
只是針對國道安全,並不是誰會不會負責或是誰該從誰負責
政策是無法可以同時滿足雙方需求的
但要如何達到平衡才是重點
至少目前為止,我還看不到政府的對策
罰則是被動的,傷害是現實的....

如同你所說,還不是為了一個字 錢
我花了怎麼多錢買輛機車,付快相同的稅金為何不能有路權
可是難道人就永遠不會有"萬一"嗎
當事情發生時,錢又真的能撫平傷痛嗎?
我也希望能騎國道省時間、方便、應有權力等
但相關對策呢?
如法令能跟"新加坡"看齊,你又能接受嗎?
我是無法接受啦!但又不想看到傷害
我也愛騎重機,但我看到的是重機心態尚未成熟啊



(((噹噹噹噹噹!))) wrote:
讓我來說出真正合理的...(恕刪)


辛苦你了打那麼多字
麻煩移駕別棟大樓
別在這邊亂、發些沒重點的東西
(((噹噹噹噹噹!))) wrote:
讓我來說出真正合理的...(恕刪)


他看起來像是在諷刺重機... 而非真的是重機愛好者...

randy_hsu wrote:
基本上我從頭來尾並不...(恕刪)


前面某位大大講得很好
台灣人就是太有人情味
變成管太多
你沒有其他事情好煩惱了嗎?
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