kelvenhuang wrote:
下次有六部消防車加一...(恕刪)
消防車救火
救護車救人
哈雷救什麼？
你說啊
救你？
這二碼子車
請不要混著比喻
NSR很吵是事實 引擎運作聲音很大這點沒辦法改善
但是能改善的是從尾管下手 雖然沒辦法很安靜
但是低轉速起碼可以不會有高頻率敲擊音
另外NSR基本上屬於 高轉速的車子 最高馬力輸出 大約落在一萬轉 (我自己的設定)
如果以一萬一~萬二來算的話 表速大概落再
一檔 = 50
二檔 = 95
三檔 = 130
四檔 = 150
五檔銜接完六檔 一路拉到底大約180上下
另外用這種轉速換檔騎 我想很快就會出事吧
如果都用接近萬轉的轉速騎車 大概保守點說30公尺 其實大概三條巷子外都可以聽的到
另外小屁孩是不會去選擇NSR的 因為不回打檔+不會自己拆引擎站多數
我的結論 我有NSR 但是我也覺得NSR很吵
所以騎士能做到的也只有 盡量不拉轉騎車 夜間盡量不在巷內發車
如果NSR吵到各位 我代表N跟你們道歉 我們自己宣導不周
我只是說相對於其他車，稍為大聲一點點不要激動
pinghg wrote:
我剛好擁有NSR 我...(恕刪)
我要為NSR抱屈一下,
NSR是水冷引擎,
正常狀況良好的小N本來就不吵,
即使改過的只要不要拿掉空濾盒,
使用較粗較長的尾管(消音效果好),
基本上只會比原廠狀況大聲一點點而已...
我自己是機車族加開車族 身為男人
我可以理解 購買及騎乘重機的慾望
但是重機族就是被太多的老鼠屎給害到社會觀感不佳
可不可以上高速公路我是不想管
贊成重機有應有的路權（每次騎機車都被汽車擠到沒地方去....）
問題是騎重機的人也應該自我約束
開車時常常遇到 重機騎在前方 如果速度一般 那也就算了
有些很喜歡逛大街（怕沒人知道他騎重機，要慢慢騎給大家欣賞，尤其是哈雷）
速度慢 又不願意禮讓
只因為重機騎士覺得 “他有路權”
假如是我在騎機車 如果我想要以較慢的速度行進
我會自然的往路旁靠
可是重機騎士一心只想著我有路權 我沒有禮讓的理由
縱然我想慢慢騎 老子還是要騎在路中間
明知道後面有車子想要超車 重機騎士依然我行我素 只因為“我有路權”
如果剛好又只有一個車道時 就真的是有夠...冠你老師的
再加上重機排氣量大 音量本來就驚人
結果一堆人還把原廠的排氣管改掉
本來就吵的要命 結果改完更糟
我知道 喜歡重機的總視這種聲浪為天瀨
不過並不是每個人都喜歡這種聲音
每次當我聽到吵的要死的重機聲
就讓我想到前一陣子的劉子謙 他唱的那首“唸你”
我想或許發行的唱片公司或是少數人會覺得這首歌很好聽
可是在大多數人的耳中可就不是這麼一回事了
所以 我每次遇到週遭有在騎重機的朋友 我都很想送他一張劉子謙的專輯
這樣他才能知道 他的重機聲在我們的耳中聽起來像什麼
kyoufu294 wrote:
講難聽點 公車 除了廢氣 害人外, 我讚成
人家公車並沒有很大的噪音
人家是公共交通工具 , 可以搭載很多弱勢 沒有交通工具的老人
而且 , 公車會在那邊 一副臭屁樣嗎 ?
重車跟公車比 什麼爛比喻~
我自己在騎車的 , 就知道騎車的自己是什麼心態跟鳥樣 , 騙不了人的
吵就是吵, 影響到人家大眾就是影響了 , 還不敢承認
喜歡改管 愛吵的人 說穿了 就是愛炫耀 以為人家都在看他 以為很拉風
其實什麼都不是
台灣社會就是這樣 實話不敢說 不敢檢討自己 , 永遠怪別人
我愛重車 , 但某些人騎重車的水準 , 一踏糊塗 決對是不用爭辯
要讓社會 , 對重車改變觀念 , 先從自己跟身邊車友做起
再來談其它的 ..
我對你的言論致上敬意
敢說實話的重機騎士沒幾人
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