folin wrote:說的真好!!直接說出所有的問題!!總是有很多人不重視這些問題,不段的模糊焦點!拼命的想讓機車跟汽車擁有所有的路權也不想想鑽車縫突然出現的感覺,是不是會讓被超車的駕駛人嚇到! 好什麼東西啊!! 瘋鯊可沒把路權扯進來
nightdriver wrote:沒事不阻礙車流沒人陷入危險一切都很OK樓主是想現一下目擊者二代吧 依照你的定義,要真的出了事,才算有違規嘍 不過是台行車記錄器,有什麼好現的 又不是什麼特別稀有或特別昂貴的東西
設備組 wrote:機車是可以鑽車縫的(Share lane)...(恕刪) 小弟不才,如果我沒記錯,share lane 應該是指兩部重機可以並行同一車道(就是台灣常見的並騎);而不是指你可以鑽車縫;它語意上跟鑽車縫一點關係都沒有。在國外假日好天氣,常可以看到哈雷重機車隊兩人一組騎在同一車道上,車隊人數夠多就像閱兵一樣,很壯觀。至於可以行駛rideshare車道這是確定的,算是給機車騎士的禮遇吧;不然一般小客車要開rideshare,至少要坐滿兩個人以上。
CrazyShark wrote:騎重機代表很有錢嗎?...(恕刪) 您是說並騎嗎? 這個應該是為了要有效利用車道吧。因為考量到機車體積小,兩輛機車並行同一車道,其實空間還很充裕。況且若是並騎,一般都是在市區依速限行駛(50~60km/h);上了高速公路是不會並騎的。若您是針對與機車騎士可以上rideshare lane的部分~我覺得應該是為了機車騎士的安全。因為當快慢車道都是車時,你要機車乖乖的塞在車陣裡,若因為貪圖方便鑽來鑽去,反而更容易造成事故,所以就乾脆開放它們走rideshare lane。不過說真的,國外高速公路上是有機車,但數量真的不多,大家還是寧願開車,畢竟皮包鐵,有什麼萬一就真的回不來了。在國外騎重機是一種興趣,一種休閒運動;跟有沒有錢沒關係,但肯定心臟要很大顆就是了~
Dark Blue wrote:小弟不才,如果我沒記錯,share lane 應該是指兩部重機可以並行同一車道(就是台灣常見的並騎);而不是指你可以鑽車縫;它語意上跟鑽車縫一點關係都沒有。在國外假日好天氣,常可以看到哈雷重機車隊兩人一組騎在同一車道上,車隊人數夠多就像閱兵一樣,很壯觀。至於可以行駛rideshare車道這是確定的,算是給機車騎士的禮遇吧;不然一般小客車要開rideshare,至少要坐滿兩個人以上。 Google怎麼說.....你所說的只是其中一部分