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重機上國道有這麼難嗎?

wcc64 wrote:
早上看了一篇重機的影...(恕刪)


不難呀....只不過在這裡難....

話說一般的125上高架為什麼不行~~速度跟本不是問題......

高速公路也沒問題啦~~速度上來說........

PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~
Alanleung0425 wrote:
危險的行為是高速鑽車好嗎?所以說....低速鑽車不是危險的行為??


時速30以下鑽車的危險性...?
可否請你說明一下?

Alanleung0425 wrote:
有多少不自律的騎士/汽車車主,在雙白線超車?請問這樣是對的嗎?


我有說這樣是對的嗎?

Alanleung0425 wrote:
真的抱歉,我真的沒法同意,您說利用機車特性.........就可以不需要遵守交通規則呢???


沒有說不須遵守
但我問你
塞車時候能減少車輛在道路上是好是壞?
如果大家都乖乖排隊
原本半小時的路程
可能變成一小時
這樣你也會比較開心嗎?
我想也不會吧

鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
你們是幻想家嗎? 連騎重機上國道三甲的經驗都沒有,
一直在那邊幻想這裡危險,幻想那裡不適合的,反對的理由
全部都可以套用在汽車身上(我自已也開車),亂開亂飆、失控打滑
白目鄉民、開車道德水準差...........林林總總,不勝枚舉。

我告訴你,自已去考個駕照租個車,然後直上國道三號來回個幾次体驗一下
絕對比在這邊嘴砲準啦

全世界除了沒有高速公路的國家幾乎都早就開放了,台灣人的國際觀
到底在那裡? 被自已既得利益者的傲慢給蒙敝了?敞開自已的心胸,看看
外面的世界吧

p.s 重車的議題最近一直沸沸揚揚,我原本以為討論從一開始的毫無意義的謾罵
,進步到現在比較理性的討論,實在是鄉民之福。
但可惜,看到後來愈來愈不對,怎麼老是一堆人不作功課,老是提出一些假設性的
問題不去注意實際狀況。
想像力豐富是很好,幻想太多就無益身心健康了
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
創先生 wrote:
我自己也好喜歡騎車 不過沒上過快速道路

但是自己想像 如果兩輪 滑倒 後面的車不知道是否能夠閃避

又如果輾過去 怪誰? 誰都不想從你身體上輾過去.......

這些幻想未來會發生什麼事的人,有幾個真的在一般道路摔過車?

知道為什麼會摔車嗎?
我本身是重機駕駛,開放國道對我來說是更方便更快速到達目的地的道路
我希望開放,因為當我想更快到達目的地時,我不需要擔心連不起來的快速道路跟太多不確定因素的平面道路
違規跟開放不因該混為一談,當政府將大型重機列為汽車管制,但是卻又以特例規範,這是不平等待遇
Alanleung0425 wrote:
施主,如果您認為違規...(恕刪)
塞車不排隊..就非要往前鑽......這樣真的對嗎????
真的抱歉,我真的沒法同意,您說利用機車特性.........就可以不需要遵守交通規則呢???
危險的行為是高速鑽車好嗎?所以說....低速鑽車不是危險的行為??

現在法規這樣規定,當然就是乖乖遵守,但是看看小綿羊們,警察跟政府都默許
這樣的違規行為,同樣行為換成大型重機卻不行,只因為紅台大型重機可以走
內側車道?還是你有其他理由贊成這種同樣是機車卻有兩套邊準的理由?
當然在法規修訂前我是選擇乖乖遵守。(雖然我沒有大型重機)
只是希望政府管理不要太僵化,車流順暢時大家都有一定的速度,
鑽車陣當然有其危險性。但是當塞車行車緩慢甚至停滯時,讓機車用一定以下
的速度
脫離塞車現場,減少擁塞程度跟燃油浪費,沒有什麼不好。
很多國家都是這樣規定的,這些國家各種道路的車流量很多都遠在我們之上。
不要以為外國的馬路都很寬,所以可以這樣規定。你有去一些歐洲國家的話,
你會發現他們的市區道路很多都比台灣窄很多。像台灣這樣到處都有雙向各有
三線四線道的馬路的城市說真的沒幾個。很多地方兩線就是很寬的馬路了。

chrischris81 wrote:
台灣的交通法律,即使都是對方的錯,但對方掛了!
你還是要賠償,這部分應該時有所聞對吧!

不要媒體報報你就相信,台灣媒體最會斷章取義。
車禍判定兩方都有過失的話,那過失傷害就能成立了。
那在推回到司法判定的問題上,這就太複雜,有時候還要看車禍鑑定。
不過,個人認為,司法上的問題歸司法處理,交通上的問題還是歸交通處理。
要是司法上的問題可以影響交通問題的,其實台灣人根本就不能出門吧。
看看有女性被非禮的案件,結果判加害者無罪的案例時有所聞,那是不是因為
這種司法上的不公所以台灣女性都不能出門?

timchiang wrote:
---絕大部分的重機...(恕刪)
台灣不適合重機!!!!!!!

台灣就一丁點大
不適合私人運具。

sendoffy wrote:
這些幻想未來會發生什麼事的人,有幾個真的在一般道路摔過車?
知道為什麼會摔車嗎?

他們大概都認為重機上面有機關,上了高速公路就會自動摔車。
然後這個機關還會影響其他車輛讓大家都變白癡來撞重機。
汽車違規會比較少嗎,請自己去各大山路看看吧....
有哪一台有開大燈的

違規沒路權也要有配套措施吧,如果大車小車機車都同樣標準我沒意見....
違規亂鑽吊銷駕照阿,我沒違規未何我不能擁有路權...
難道今天高速公路龜車都是T牌大多數,就規定T牌車不能走高速公路,那其他T牌車主會爽嗎...
後車來不及撞上,自己去看看現在高速公路上,有幾台車是有保持安全距離在開車的?
我走快速道路,都遇到一堆開4輪的白目貼到我都看不到它的水箱了...

依規定行駛,哪來這麼多問題,違規重罰重判阿,只是怕到時跳腳的是4輪駕駛
Alanleung0425 wrote:
說真的,開放高速公路給重機,我還是沒意見,但是當大塞車時,有多少騎士會當自己是一台車,乖乖的排隊呢?我相信開版的朋友自己都沒辦法保證吧....(恕刪)


但是在國外似乎騎重機的在塞車時還是會鑽車縫~

不用說重機~在台灣汽車都會塞在機車專用道或是慢車道了~

對吧~
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
小海≧▽≦ wrote:


時速30以下鑽車的危險性...?
可否請你說明一下?

Alanleung0425 wrote:
有多少不自律的騎士/汽車車主,在雙白線超車?請問這樣是對的嗎?



我有說這樣是對的嗎?

Alanleung0425 wrote:
真的抱歉,我真的沒法同意,您說利用機車特性.........就可以不需要遵守交通規則呢???



沒有說不須遵守
但我問你
塞車時候能減少車輛在道路上是好是壞?
如果大家都乖乖排隊
原本半小時的路程
可能變成一小時
這樣你也會比較開心嗎?
我想也不會吧


1.我要說的是.....基本上,鑽車本來就不是件安全的事,請注意我是說"鑽車",而不是說"正常的切換車道"
2.我一開始就沒說是您說的...我只是舉例...
3.大家可以常見到的,前面車道縮減成一道,但是就是大家誰也不讓誰,每個人都要搶在前面,越塞越慘,反而一左一右的順著過,反而省時間,對吧....但是您說..大家不需要乖乖排隊,反而能加速所有車輛的疏通囉???..

我一開始就說了,我並不反對重機,也尊重尊守法律的騎士,
http://www.wretch.cc/blog/alanleung
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