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正在看某電視節目, 幾個來賓把柴油車批評的一無是處.

我自己開的是Audi A4(B7)2.0TDI
當初也是覺得柴油環保, 低轉速, 低油耗~~
不過比較受不了是外面引擎的達達達的聲音
還有重踩油門所冒出的黑煙...

平常加油是不用排隊, 不過遇到前面是卡車加油時要等超久
目前只有油耗讓我比較滿意~~

聽說新一代的A4 B8 的柴油引擎已經有改善這些問題~

剛好小弟前陣子也一直在找關於柴油車的資料,正巧這個討論串看來有蠻多的車主可以請益的,就借個機會請大家幫我確認幾件事,謝謝大家。

一、請問各位柴油車主平均多少公里保養一次呢?
二、請問每次基本保養(換機油、濾心....)都會花上多少錢呢?
三、請問有沒有除了原廠之外的個人開設保養廠可以幫忙做換零件的保修工作呢?

謝謝大家不吝回覆。
nath206 wrote:
剛好小弟前陣子也一直...(恕刪)


一、7500KM
二、基本保養約3500元
三、過保後就沒回原廠了, 目前在專門保養VW& Audi的保養廠保修~
57台的財經台基本上能不看就不要看, 如果要看財經台建議就看隔壁的58台, 至少比較公正客觀.

難道東森的節目錄影車都是吃汽油的車, 不相信東森的工作車都沒有一部都是柴油車
ohlins888 wrote:
最白爛的是主持人
focus什麼時候去跑達卡大賽車了
還飛來飛去勒
是wrc好嗎?...(恕刪)
哈哈哈, 果然是最白爛的主持人, 趕快公布一下這位主持人的照片讓大家來笑一笑,

哈, 還好小弟從來不看57台, 免得被笑沒常識又不看電視, 因為看的57台會更沒常識~~哈哈
大家有沒有發現,在01何嘗不是如此

憑個人好惡或是理論來斷定車輛的好壞,車主親身說法反而沒人要信

罵了別人的愛車,誰心裡好受

一台車只有每天在使用的人才知道車輛的優缺點,他們的意見才是真的有參考價值

聽親朋好友說的不算數,去車商試開更不算數,更別說那些電視上的"專家"了...

劉俊耀開的是白色的老款CLK, 我想是200K吧....
龐德據說是Bimmer....

嗯...又是兩個自我感覺良好的汽油車主.....
同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
只有長衝程代表高壓縮比?~~那大口徑活塞短衝程不能有高壓縮比表現??
凸輪軸~增壓器具~進氣岐管~........都不可以有高壓縮比表現??
當然要考量活塞環~汽缸璧耐用度等等細部環節~
其中還包含壓縮壓力~進排氣閥材質~彈簧等等相關....
但這都是可以破解改善的~~
有時候......個人覺得~與其看這類節目~倒不如看看國家那個頻道~或是迪斯卡那個驢......會比較能接受一點(個人感受)~畢竟套一句01精神~有圖(影片)有真相~至少人家願意去做實際驗證~
或許因為經費~或許是節目取向....但在沒有實際實驗的相關數據情況之下~相信不能讓大眾信服~~

這類有關談話性節目~當然有其可取之處~至少有幫忙挖掘一些不為百姓所知的陰暗面~
這點就值得嘉許~~節目本身~相對的也會因為收視率提高而增加廣告收益~

但是....誠心建議~上節目之前~好好研究一下要敘述的節目內容~先充實自己~再把心得呈現給大家~
畢竟都有領通告費~就算當作上班~也要把工作先做好給老闆跟給自己交代吧~~而不是在節目後單單打上....
"來賓所有言論~不代表本台立場"~然後就撇乾淨.....
一家負責任的媒體~不單是擔任另一權的腳色~更重要的是要把"事實"完整呈現給你的忠實觀眾~

最後....誠心希望媒體能更秉持公正~公開~公益的原則下做出更美滿的節目~~謝謝!!
跟我當初一樣

好幾年前我家老爹買柴油的時候 我就問他何必買柴油

最近上了大學之後 他買了台給我開

我才知道真的不錯

他們名嘴說的目前柴油缺點沒半個說中...

我覺得最扯就是戰車那個部份 戰車也有汽油版的阿...那麼大一台也是會震動阿

開過你家門前 搭搭搭 上次停個紅綠燈 剛好包刮我自己有5台柴油車再等紅綠燈 那不是吵到死 震到翻

超多人說柴油很吵 如果不是在地下室或是夜深人靜 根本聽不出來 你旁邊的機車或是老汽油車的噪音都可以蓋過了...

我想10台柴油車的噪音大不過一台改裝硬皮鯊吧... 起碼我沒聽過有人柴油車越改越大聲

小田0216 wrote:

像柴油卡車,柴油大客車,柴油垃圾車,..等開過去往往會留下濃濃的臭味或廢氣


通常黑煙多到異常,味道又很重的那種,八成是加船油的

黃小毅 wrote:
那個胖胖的誰 竟然拿來跟 戰車相提並論


那燃氣渦輪的怎麼辦??

不知道專家們有沒有開過水平對臥式引擎的汽油車....
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