• 17

龜速車占用內側車道何其多!

不然超車道是叫假的唷
超車要怎麼超
當然是要踩下油門超速來超車
超完車之後並且保持跟中外車道車輛安全距離接著離開超車道
再減速至最高速限
又不是一路在都超速

只有2線道的情況下
內車道也是大車的超車道
照速限開在內線不讓
想必只有被大車問候的份吧

最好是每個人都沒超過速乖乖照著速限開
前方來個速限25就真的開25?
之前在動研室七嘴八舌區有篇類似"照速限開"的文章
po文者被批的超慘
shawnbon wrote:
法律也准許以最高速限開內側車道,可是我看到的是有些人似乎認為強迫內線道已開110人的讓道
然後自己再用高於速限的速度超車是正確的,甚至認為自己這樣做很正確,可以給小孩子良好示範似的...

這本來就是正確的
你說內線道開110是合法的
我沒意見, 但後車比你快就要讓出, 這是正確的路權觀念
二高國道警察都跟我說可以開到表速120了
為什麼開110可以自以為達到最高速限而霸占內車道
我之前到歐洲一上高速公路司機動輒開到150以上
只是他們的警察沒台灣這麼機車
而在歐洲我還真的沒看過咬屁股這種事
因為大老遠前車看到後車靠近就讓開了
沒注意到的閃個遠燈也會立即讓道
他們的車速很快但秩序很好
我都可以安心睡覺

台灣駕駛的素質仍有待提升
管好自己就好, 別成天管別人超不超速
這根本不是主題所要討論的
說到這裡我倒是有個疑問
以限速25的路段為例
雖然可能大家都覺得不合理
可是如果路旁有缺業績的警察在偷拍
就算只是用30的速度在龜爬,被拍到是否也要負擔罰則呢?
以前堵車的時候常常會突然就順暢起來了,都不知道為什麼....

心裡都可以的話真想搭直升機去前面看到底哪裡再堵車!

好在現在有衛星地圖可以看

之前有找過賭車的路段(無意間看到的,現在不知道去哪裡找了~)

一直往前看~終於發現就是烏龜車惹的禍

少數幾台烏龜車造成的回堵不是他們烏龜腦袋可以想到的

烏龜們除了跟你扯開車要慢慢開之外

最近還會跟你扯這樣比較省油

都是因為啥米專家在那邊講開90km最省油

(明明就是不開車最省油)

很想建議一高收費低一些~適合烏龜車去慢慢爬

二高收費可以維持不變~速度再提升一些!

警察大人只知道十次車禍九次快

有沒有想過為什麼要搶快~烏龜車在馬路上的殺傷力不小於飆仔耶

那些都照速限開的人上下交流道也都不超過40嗎?
shawnbon wrote:


說實話,我的口袋...(恕刪)


你佔用內側車道不讓後面的車超就是最糟的心態,超車道就是給人超車用的,人家有急事要趕,即使收罰單也在所不惜是人家的選擇 -- 你也許好命一生中都沒有被時間壓迫要趕時間的狀況,但也許別人有,做人要時時體諒!你不能預先假定每個人車速比你高都是飆仔。

就像在台北捷運站,搭手扶梯要靠右邊站是一樣的道理,左邊留給趕時間的人過!人家要用跑的或用滾的上去是他的選擇,違反了法律自然有人來治他。
現代文明最重要的觀念是「秩序」,而不是「佔據」。

一高要走內線車道請盡可能開在 109 (中南部的一高已經可以開到 119 了),二高 (絕大部分) 要走內線車道請盡可能開在 119,善用那十公里寬限值會讓交通更順暢 -- 而走內線車道時,不管你時速多少,後方有車逼近時,請盡可能迅速地讓出超車道。
還有:下大雨時,請不要閃雙黃燈龜住內線車道 -- 你開不快不代表別人的車子跟你的一樣。

能做到這一點的車主才有資格使用高速公路。

PS. 不要以為死守著內線車道不讓是證明你有多守法或多有膽識,有時候是會有性命危險的。
我就親眼見過一台龜 Ford 開 9x 左右在二高與中線的小貨車並排,死都不肯加速讓後面不斷閃燈的 Benz 過,等到那台 Benz 能超車時,直接貼到那 Ford 的旁邊,把它逼向中間的紐澤西護欄去 -- 可能是某大哥的車。

不過,說真的,當我跟在後面看到這一幕時,心裡是想著:「白目就根本不該上路的。」

Lu
順便要倡導一個觀念,內側車道是超車車道,除非遇到塞車,請勿佔用內側車道。
常常遇到有車以定速在110就佔著車道,若遇到並行,那整個車流就被塞住了~~
不要以為你定速在110就表示可以佔用內側車道,超過你的就是超速違規~~
超速自然有測速器和公路警察取締,而不是任由一般車當路隊長,當正義魔人。這種行為只會導致後車必須以危險的方式超車,如鑽車縫,右側超車或行駛路肩,反而會造成危險~
所以懇請一般用路人正常狀況請行使第二線道,保持內側車道暢通,才能改善高速公路的行車品質
妙法村正 wrote:
我對車子很好...C...(恕刪)

有時候我很懷疑,你是真不懂還是假裝不懂大家跟你說的話??
難怪有的人會叫你海X寶寶,那個我女兒很愛看,看到都會笑的很大聲的傢伙,那一個活在自己世界的傢伙...

車子會哭泣,是因為它遇人不淑,被一個不懂得它的人買走了..
你不把油門大腳踩下去,那才是對車子的一種傷害,車子要操一下才會好開
你越不敢踩,油門反應越不靈敏,以後就會覺得車子怎麼頓頓的
不過已經來不及了,你的車已經學習你的駕駛習慣..砍掉重練吧,去reset電腦,好好操一下車

至於你說跑不到200,我不相信,我的CAMRY都可以跑到表速200了,Civic 8 2.0怎麼可能跑不到
隨便踩也有120吧
車子不是紙糊的,油門用力踩下去也不會爆炸
油門踩下去,方向燈打一下,方向盤一轉 不就可以超車了,應該不用人家教吧?

快到限速100又怎樣?會爆炸嗎?用你的表速跑110也不會被拍照,你又何必庸人自擾?

又不敢開快,又買了隱形車牌,是怎樣??
那個沒有用的啦,有用的話,我全車早就噴滿了
警方還是可以辨識的出來..有噴那種東西,過收費站應該馬上就被認出來了

趕快去試一下隱形車牌呀,讓固定桿幫你拍一下,再看看紅單會不會收到,就知道有沒有效了
hchou35 wrote:
順便要倡導一個觀念,...(恕刪)


+1

內線超車道跟車速是兩碼子事. 怎麼連這都不懂~

駕駛人應該用'內線'超車 - 不是叫你行駛內線!
如果在車多的情況行駛內線時要注意後面有沒有比你快的車並在情況允許下隨時准備讓開

超速就是超速, 沒人叫你超速! 駕駛人可以慢下來讓開到中間道以保持超車道流通, 當然駕駛人也可以加速並切換到中間道.

還是裝擴音器在車前面跟大陸武警一樣. 直接喊~ '讓開 讓開' ~在大陸上海看過而且很神奇的看到大陸龜車乖乖讓開, 比閃燈有用.


hchou35 wrote:
順便要倡導一個觀念,...(恕刪)


很同意您的說法,超車道絕對不是自認開到極速就可以佔用不放的....


真的是一樣米養百樣人,甚麼人都有...
讓我想起一些"書呆子",不知變通,還大言不慚....
自認為死守著110公里佔用內車道是最最最不違規的人,
請你們解釋"內側車道為超車道"這句話吧!

如果還堅持開110公里就可以霸佔內側車道的人,(別逼我開超過110公里,要我超速吃罰單啊?)
又請妳們解釋高公局訂出10公里緩衝速限的定義吧!

超個車也能扯到HONDA?難道只有開H牌的人才能超車?
超個車就被你形容為狂飆猛飆的行為?
真是有夠古老的觀念,那我也來個以偏蓋全的舊觀念,

前面的龜車一定是頭又大的....







  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?