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回覆在(452)對於重機行駛國道的有疑慮 那就試辦 !

tansywen wrote:
所以你認為騎士需要...(恕刪)

這只是碰撞實測
至於肇責,您還要小弟解釋?

小弟在等您的碰撞生存率呢

8924132 wrote:
等您遇到過無敵大迴轉
還在那跟您揮三七分的
您就會有另一種見解了


不是沒想過也不是沒遇過
別說在直線碰到,一轉彎就看到路口橫著一輛車的也有
說未卜先知不慌不忙是不可能的
然而沒撞到就是沒撞到
行車在路上無非保持距離+事先注意
真的遇上了,行車紀錄器會說明一切
8924132 wrote:
這只是碰撞實測至於...(恕刪)

我是問你肇責沒錯啊,反對者一直提的帝王條款,
照你貼的影片重機騎士需要負責嗎?
重機換乘汽車也要負責嗎?
你貼的影片看很清楚,但高速公路有這種彎道?
如果高速公路有這種彎道,汽車出去的更是一堆啦。

tansywen wrote:
我是問你肇責沒錯啊...(恕刪)


國道汽車使用者就是怕帝王條款.

所以你講再多.舉例再多.也改變不了反對的聲音!反而增加.


tansywen wrote:
我是問你肇責沒錯啊...(恕刪)

那起事故當然是小客車全責阿

那影片我們看的不是彎道
而是人在那種速度下
離開了車子
還有多少存活的機會
不然安全帶是作來幹嘛的

8924132 wrote:
那起事故當然是小客...(恕刪)

我知道你說的啦~~
問題是國道沒那種彎道可以壓車犁田啊,你如果說在北宜的話我還還覺得沒錯。

tansywen wrote:
我知道你說的啦~~...(恕刪)

沒那種彎可以犁田
呵呵
您沒在國道上閃過東西吧

需要更多睡眠 wrote:
不是沒想過也不是沒...(恕刪)

像這種在變換車道時碰上的事故
有理也說不清吧
8924132 wrote:
像這種在變換車道時碰上的事故
有理也說不清吧



我不清楚絕對信賴原則對這種事故的判法,但只看路權的話,切換車道要禮讓直行車,所以汽車錯,重機騎士頂多接個超速罰款。

若以台灣法規來看,還是汽車錯,還是未禮讓直行車這個理由,用0.25倍去看,被撞汽車是13秒末開始做切換、追撞重機在12秒接13秒的時候就已經在後方黑車旁邊了,換句話說就是紅車沒有盡到注意的義務。今天假如後方重機用200的速度在跑,從紅車不可能看得到的地方衝來撞他,那鐵定是重機錯,汽車無肇責。

我不知道你把自己代入哪個角色才貼這影片,但這部並非有理說不清。


發錯樓了,真是抱歉sorry.





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