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大型重機路權提升案立院三讀通過

葉先生真是標準01魔人跳針戰法
無視真正分析文



tansywen wrote:
哈哈~其實看葉某的發...(恕刪)


神:重機沒有上國道的相關歷史

人:可是已經開放的國三甲是標示梅花國道耶

神:速限120以下不是國道

人:可是台灣國道速限最快只有110耶

神:超速十公里不會被罰

人:可是還是超速啊

神:老子說了算,我是四輪大爺


兩字以敝之:超屌


這討論邏輯已經到了神乎其技的地步,以後看不到怎麼辦?<O>
可以說是重機版的滴兒醬了
samothdeath wrote:
葉先生真是標準01魔...(恕刪)


和平面道路的並排停車、隨興老人、公車小黃、無敵大迴轉等等每天上演的狀況相比,國道上的110kph簡直太親切了
葉小叉 wrote:
小弟跟您一樣不守舊~...(恕刪)
乙烯 wrote:
神:重機沒有上國道的相關歷史

人:可是已經開放的國三甲是標示梅花國道耶

神:速限120以下不是國道

人:可是台灣國道速限最快只有110耶

神:超速十公里不會被罰

人:可是還是超速啊

神:老子說了算,我是四輪大爺


兩字以敝之:超屌

...(恕刪)

事實是:
神:重機沒有上110國道的相關歷史

人:可是已經開放的國三甲是標示梅花國道耶

神:速限110以下國道危險性不同

人:可是台灣國道速限最快只有110耶

神:超速十公里不會被罰!請安心服用!

人:可是還是超速啊

神:老子說了算,我是四輪大爺(...最後這句真的就抹黑意圖!)


兩字以敝之:超屌(不是小弟屌~是您太弱了!快把"乙烯"砍掉重練一隻!等級練到100等再上來找人pk)

請大家多多指教~
samothdeath wrote:
葉先生真是標準01魔人跳針戰法
無視真正分析文
...(恕刪)

七八區有個bu大,也是反對派的標準跳針無視魔人....

crazyhatch wrote:
信不信隨便你

重車緊急閃避物體比汽車還不容易失控

別再用你的想像了

唉..............
...(恕刪)


這個就在於誤解

我的前提是重機騎士是守法的
若是剛好並騎在內線 剛好在civic左邊
那台Civic 8因為散地上物而做出與影片中相同的動作

我post出很多影片
我不是去質疑重機騎士不會守法

守法在於人 不在於交通工具


只是 突發狀況發生時
在100KM 跟50KM是有差別的
就算犁田 也是有差別的

kimirr wrote:
我不曉得為什麼這位葉...他國的州際高速公路可是綿延數千里,台灣不過幾百公里而已(恕刪)

大大您說到台灣跟別國不一樣的重點了!十萬台車分佈在數千公里跟二,三百公里的路上,密度完全不同!密度高相對車輛發生事故波及其他車輛機會就高!這就是為何台灣事故傷亡高的原因...

重機三讀通過是因重機有繳稅!憑什麼不讓他們上去!?剝奪他們的路權!但配套保護措施也要周詳!明確告知發生事故後,第三方來車高速無預警下撞上有無責任!這是大家憂心的!若有責!只要重機上去愈多!交通順暢度保證成正比下降!因駕駛心理壓力大!遇到重機來了,愈開愈慢...愈開愈慢...成為癱瘓高速公路的隱憂!到時爽了幾千台重機!苦了幾十萬用路人!保證被罵翻~不得不慎!
請大家多多指教~
luger wrote:
如此高,別鬧了,是有多高,其他國家都比我們高
對了,我有幾個主意要不要聽看看
一,考照訓練從嚴,要比日,英,美,澳還嚴
二,沒私人停車位不得買車,假造者罰該車100倍罰金(下有對策嘛,就讓你下到閃尿)
三,全國高快速道路在上下班使施高承載(機車一人就算是高承載了)
四,重大違規者吊照及沒入車輛,再上路就關,包括出借車主也是
一句話,我笑你們開車的沒LP這樣玩
整天說要有犧牲才有結果,但犧牲的都不是你們這些開車的...(恕刪)



別鬧了

我沒有反對
"違不違規在人 不在交通工具"

只是50km 跟100km
100km面對突發狀況時反應時間更短


當以上突發狀況產生時
我會替你們捏把冷汗
就這樣

ywang724 wrote:
別鬧了我沒有反對 "...(恕刪)

唉~大大,看來我們的好心提醒反而成了他們唾棄的對象~
請大家多多指教~

葉小叉 wrote:
唉~大大,看來我們的好心提醒反而成了他們唾棄的對象~
...(恕刪)


相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後6個月完成,並公告試辦行駛路段與時段,且建議開放國道6號、8號及3號新化以南路段為優先試辦路段

雖然是擔心
但是以上道路是可以比較放心的

工作去


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