Lone0939 wrote:
另外個人不認為那台賓士是很惡劣的駕駛..惡劣的駕駛是超過車後不踩煞車放慢速度保持跟樓主車速相同,那麼這時樓主是否又反過來po該賓士是龜車了呢!(突然覺得我PO這篇文會被砲)(恕刪)
喔喔, 那我就是你說的惡劣的駕駛.


最近我在中外線遇到內側慢車, 就會情不自盡, 快點回到溫暖的內側, 加入無人管的安全行列, 搶頭香當路隊長. 減2定速.
最近慢慢可以體會內側定速行駛的偉大, 慢慢被同化了. 台灣真好!

BMHNgo wrote:
因為你就法論法......(恕刪)
潮兼袋 wrote:
所以當駕駛人在內車道以100~110時速等速行駛
就符合此法規的但書
何來"龜車"之說
後車如要以110以上要超越前車
她已屬於違規事實~~那內車道駕駛人和必讓一各"違規"駕駛
然到當你綠燈直行~左右車道有闖紅燈的"違規"車你會讓他??
潮兼袋 wrote:
這位大大妳好~
關於你的法律常識~我非常認同
就法律而言~法規怎麼寫就是怎麼判
多一字少一字都會影響判決
就你的最高限速理論來說
沒錯~最高限速100就是100
差各0.0001就是違規
但請你看清楚法規裡寫的
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段""容許""之最高速限行駛於內側車道
何為"容許"
就是以該路段之最高限速+10的車速(照相機都有10公里的誤差緩衝)
所以只要在100~110內就無所謂的超速事實
所以當駕駛人在內車道以100~110時速等速行駛
就符合此法規的但書
何來"龜車"之說
後車如要以110以上要超越前車
她已屬於違規事實~~那內車道駕駛人和必讓一各"違規"駕駛
然到當你綠燈直行~左右車道有闖紅燈的"違規"車你會讓他??
你很懂法律~但你只學了一半
要刮別人之前~~~請先把自己刮乾淨