oldrick wrote:日本車還老是以多cc數來打小cc數的德國車.拜託.一點都不環保. 人家早就用新引擎新科技了. 人家VW早就用1400cc打死日牌2000cc了...我覺得還是多回家研究一點新科技技術在出來賣吧...... 你知道日本製的 honda fit, toyota prius 在美國賣到破錶嗎你知道現今 hybrid 車是日本先推出的嗎又一隻蛙....別裝懂
我是認為如果雙B真的那麼容易故障, 每年需要維修數十萬,不需別人競爭, 雙B自己就因此倒閉了,不會還可以成長到一年賣1百多萬台也不能在日本賣那麼好了, 日本人應該更不會接受這樣的品質遇到不會修的師傅可能性比較大
天兵三號 wrote:鬼扯EVO 2000...(恕刪) 講得太好了!!某些歐系車的車友大頭正特別嚴重...開歐系車都以為他們在開雙B,認為開日本車的都是日系國產車TOYOTA想轉貼過去給他們瞧瞧...例如:V跟S...而這兩間都以為他們操控贏FOCUS ST撇開高級車而言,平價車操控排名法國,義大利算前幾名的吧那等級比較差的呢?
恩...為啥把Lexus跟Mercedes-Benz跟BMW放在一起喔BMW 5 SeriesMercedes-Benz E ClassLexus GS應該算同一陣線的吧?(車長車寬車高都差不多...)BMW 5 Series 平均售價大概:323.7萬左右Mercedes-Benz E Class 平均售價大概:305萬左右Lexus GS平均售價大概:287.3左右都是300萬左右的車在加上他們的配備都差不多所以會拿來比都是正常的吧~~買車一般人都是看售價假如有一台300萬的BMW、310萬的Benz、305萬的Lexus這三台的配備和技術規格...完全一樣(當然目前好像還沒有這種車-.-)那麼C/P值高的就是300萬的BMW當然啦...有人說Lexus故障率不高,這點當然有人也會考慮...不過通常售價只要差不多...那麼很多人自然會來比較...((舉個跟文章不相干的100萬以下的車,車款這麼多...當然很多人會去比啊!
以前有位名古屋的客戶開Benz S600後來賣掉了,問他為何?他說換Toyota Crown比較好,可能是個人因素;另一位三井的部長開Infinity G45讚不絕口;其實日本很崇拜歐洲,但又對自己國家有優越感.龜毛的日本人認定Lexus是"高級車"是無庸自疑