A辣愛怕跑 wrote:
不是那種 整天開 一年開10萬公里 那種的 歹命 累死人
對於中國七八百萬的網約車主 , 一年開十幾萬是正常操作 ~~
所以日系燃油車近年在中國營業車市場吃不開不是沒有原因的 .... 畢竟據統計
網約車駕駛平均收入不到八千塊 , 哪有那ˋ麼多錢來支付高昂油費 大小保養費
以及維修費用(日系車引擎鮮少吃機油頂多滲油 , 但變速箱大多撐不到三十萬
公里)呢 ?
相較之下 電動車成本就省太多了 ! 例如比亞迪就有針對營業車六十萬公里的
三大件保固方案(包含閃充車款) ~ 不過根據十幾年來的經驗 電池壽命要衰退
到70%也沒有那麼容易 .... 很多網約車跑了八十萬甚至一百多萬公里 , 電池健
康度還是能維持在80%以上水平喔 !
只能說 有競爭才會有進步呀 ~




























































































