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拿舊引擎、變速箱的CX-5說CR-V貴,CR-V委屈了…

台本不管是汽車還是摩托車,價格都是盤子
這沒什麼好護航的
想買就買,不想買就不買
biefanwoohaomao wrote:
最近版上看到...(恕刪)


我幫忙樓主說句話好了,CRV真的貴…
a900500642002

[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]5

2026-08-28 8:56
省了進口車的關稅跟客車的貨物稅,開這種價格真的應該沒有臉出來喊冤
BIGHANCE wrote:
引擎變速箱都走到頭了

新引擎新變速箱開兩年也就那個樣 油耗與油門反應還是變差

HONDA危機很大銷售連年下滑 人家TOYOTA家大業大還可以擋一下

中國市場一年少了接近一百萬輛 韓國市場也停了

靠美國市場 與日本市場 現在比亞迪進去日本了 美國還在死撐

要是美國也開放 那本田汽車可能就沒幾年光陰了
2026-08-27 11:23 #7





2026年上半年全球各大汽車集團,總銷售量豐田衰退 -3%,本田也是 -3%阿

歐美白佬的VW集團衰退 -8%、BENZ 衰退 -6%、GM 衰退 -9%,這才可怕喔

老中比亞迪BYD拿到第一名: 大蕭條 -16%

口說無憑、鐵證如下—
https://youtu.be/MCZ1o5iufFU?t=2226
CRV還是一樣上一代的引擎變速箱啊
所以這篇文是要洗CR-V不貴很便宜嗎??
CR-V哪裡委屈了?明明就是貴到爆...
biefanwoohaomao wrote:
舊引擎+十幾年來不曾變過的六速變速箱

不知道樓主有沒有查一下 CR-V 的引擎歷史
Honda 1.5 turbo engine 2015 年開始應用
2.0 Atkinson 引擎 2013 年開始使用
這樣算是新世代引擎?
客車的稅是政府收走
是廠商的成本
Honda 客貨車節省的稅是 Honda 的利潤
還有 AWD 和 前輪驅動的成本差異
真的很難理解樓主的思考邏輯
biefanwoohaomao wrote:
應該也都知道,這一代CR-V客貨橫桿對乘坐舒適性也不影響,所以也沒什麼好嫌的吧?

CR-V HEV不就是為了客貨造成後座空間被壓縮短少怎麼會不影響?
CR-V HEV原始後座空間不是這樣啊
裝個鐵桿的國產客貨車賣一百多萬,還真是委屈喔
我只知道cx5是進口車,rav4也進口車
Crv 是國產車
對於不懂車的人...進口車比你國產車便宜,這樣當然要買進口車
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