weaber wrote:
我自已也有開過大陸的大車 我個人覺得啦，台灣人一般家庭不會喜歡的
觀念正確 !
以現在中國熱銷的極氪9X來說 , 油電引擎馬力1,400匹 車身尺寸分别是
5239/2029/1819mm，軸距为3169mm ~~ 三月單月銷量即破萬輛 !
而台灣人因長期購車成本昂貴 , 一般家庭喜歡購買的Corolla Cross , 在
中國叫鋒蘭達 銷量還賣不贏極氪9X哩 ..... 再者台灣人這些年來已習慣
零百加速十幾秒的車子了 , 開上中國那些零百動輒三秒台的國產車也很
難適應 .....
補充一下 在中國販售的Corolla Cross , 汽油引擎是採用RAV4那顆M20C
-FKS , 性能其實已比台灣版的好不少了 .....
極氪9X
Snoopy wrote:
這車長及寬度在臺灣非...(恕刪)
其實這種車長5米2 , 車寬兩米 軸距三米等級寬大霸氣的車子在中國
非常多 ~~
畢竟人家自動停車技術很普及 ....
比亞迪 騰勢Z9 GT , 油電引擎870匹馬力 車身尺寸 5180*1990mm*1500mm , 軸距 3125mm。
這種動力的車子,在馬來西亞可以賣不到50萬台幣,在台灣沒有100多萬哪有辦法買到?
舉凡太空、軍事、基建(高速鐵路公路)、C919飛機、各式家電、手機、無人機、360相機、輪船郵輪、汽機車、遊戲軟體、電子支付、電影、電視劇、娛樂、音樂、體育、物流、旅遊 ... ... ... ...
每年都有突破性發展，事實擺在眼前，青烏不要裝作沒看見！
反觀台灣一個2300萬人口的小小汽車市場，在這邊吵得不可開交！
台灣開不開放對大陸車廠而言應該沒啥影響
如果陸製電動汽車不好，如何能造成世界車壇的轟動！
Youtube隨便找就有各國的專業車評人解說
今年張雪機車更爆冷打敗日本歐洲壟斷的機車霸權！
諸位眼光請放遠吧，不要在井底觀大陸 (尤其無良媒體、網軍製作的影片，更限制你們的眼界)
有競爭才會進步!!
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