A辣愛怕跑 wrote:
這台車~這樣停車~已經連續三四天了
雖然是白線
但 這樣的停法~已經致使 其他需要通行的車輛 必需違規跨越雙黃線 才能通過
俺~真的看不下去了
打電話 給 轄區員警 過來開罰單 (明顯阻塞道路通行.成案開罰)
別說是我來傷害你
因為你 已經先傷害社會大眾了
政府路邊停車位設置的不夠多，這是要改進的地方
Harvey norman wrote:
四、 模糊交通治理...(恕刪)
說得很好 但是 人民的素質未到 .....
前幾天 與 同事 再次回到之前待過6年的澳門與珠海地區 旅遊
坦白講 兩岸四地 陸港澳台 台灣人 對於交通法規 最漠視
開車與騎車的方式 最白目 最莫名其妙 以人口比例來說 台灣人 真的素質蠻低的
我就不知道 為何 人不在車內 就可以乖乖排隊守法 人一但坐在車裡 見不到人 那種骨子裡的劣根性就起來了
所以 樓主所說的 純屬 夢想 可以許願 但是 離實現的那天 可能遙遙無期 ..........
我們這裡就流行沒被開單就不算違規
甚至被開單了都還能理由一堆的企圖把自己的違規說成不算違規
台灣人的素質就是要用高額獎勵來鼓勵全民盡量的檢舉
而且違規的處罰直接以現行的罰則提升十倍就對了
而且得以連續檢舉並連續開罰
只有滿街爪耙和罰到爆才能讓台灣人真的比較守規矩
而且所有違規項目應該全部都列入累積
點數到了直接吊照三年
累吊就累加吊照期限
然後無照抓到直接公共危險三年拘役起跳
因而肇事者視情節加重其罰
台灣就是太隨便了
隨便到近乎無法無天
所以那麼多來到台灣的老外特別喜歡台灣的"自由"
順便一說
應該重新建立一套新制的考照規範並予全國重新考核駕照
必須包含專業級的駕駛技術和反應能力並定期複驗
駕駛技術不到為以及反應能力不過關就不該發給駕照
至於吃藥控制的那些你讓處方醫師當連帶保證人
萬一服藥了還是發病出事就由處方醫師擔負連帶責任
當然醫師可以不簽署連帶保證,那你就不得請領駕照
謊報造假被查出來直接依公共危險罪起訴
因而肇事得加重其刑並且多罪併罰
不說不知道
一說嚇一跳
原來我們就是這麼生活在周遭隨時都可能有公共危險未爆彈的環境中
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8D%E5%88%B0%E6%97%A5%E6%9C%AC20-%E7%BD%B0%E5%96%AE%E9%A3%863%E5%80%8D-%E7%8E%8B%E4%B8%96%E5%A0%85%E7%BD%B5%E7%88%86%E5%8D%93%E6%A6%AE%E6%B3%B0-%E6%AC%BA%E8%B2%A0%E5%B0%8F%E5%B8%82%E6%B0%91-025525988.html
台灣車禍死傷人數長年都在3000人上下，代表開出的罰單越來越多，仍無法有效改善交通問題，批評交通部有速度迷思。王世堅還提到，交通部對於機車的要求很多，包括車況、燈光、煞車、零件等，但前10大肇因中卻沒有任何一項是零件失靈，讓他忍不住質疑政府根本在欺負小市民，
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