• 10

德媒「走在台灣像賭注」交通1年死3千人!比911恐攻罹難多。德媒示警:來台前三思

好慘的國家
最高的車禍傷亡數字
最貴的車子跟房子
最低的工資
最嚴重的少子化

台灣人的腦袋究竟得有多差才能把一個好好的美麗島搞成這副德行
taiwan32603

鬼島真的不是浪得虛名

2025-09-04 21:12
1.首先,常聽說什麼德媒,港媒,英媒,也不知這什麼媒體
2.台灣應該是聖人島嗎?
3.台灣確實不夠好,確實應該繼續進步,是該就事論事,一步一步去改善。
4.認知作戰在形塑台灣很爛,台灣什麼都很爛,政府很爛,民眾很爛,總之全都爛。


每年有300億罰單的收入, 政府只想要靠罰單斂財, 蘇明成自焚火燒車造成26個中國觀光客燒死,交通部就在事發處,{國道二號桃園市大園區段 } 安了一隻超速照相機, 火花羅有問國道交通局這裡安排的原因是什麼, 當時官員說這裡有發生重大事故.....自焚害死觀光客跟超速有什麼關係? 之前一個78歲老人在三峽車禍造成嚴重死傷,最近安裝三個科技執法....事故可能牽扯『老人駕駛反應不及』『身體不適』..完全沒有針對問題改善, 裝科技執法是??
現在政府就是只要有發生事故就裝科技執法, 或是超速照相機, 一年死3000個對政府來說又能再裝3000個
台灣政府根本是踩台灣屍體發財
knift

我們擺爛政府的解方往往跟問題一點關聯性都沒有,就是道地的「頭痛醫腳」,也難怪交通搞不好。這樣瞎搞都能搞好,其他國家是傻子嗎?

2025-09-04 21:32
去德國高速公路開車,路上車蠻多,但是車速一台比一台高,雖然一般路段速限是100,但根本沒人在照速限開,如果你真的開100,連阿公阿嬤都在超你的車。到了標示∞的路段,內線各種牛馬蛇神蛙從旁邊刷卡過去…。結果人家的事故率比我們低,我們還在測速治百病?
我們的交通底層邏輯都是錯誤的,把重點(重視路權,落實道交法的各項規定)擺一邊,然後整天不是區間就是定點再不然流動,搞得大家開車很痛苦,結果交通還不安全。
這就跟運動選手不重視基本動作與體能,只想要走捷徑,只會適得其反。所有交通安全的指南都寫在「道交法」裡,只是都沒在遵守、沒在取締。交通部、警政署只想挑軟柿子吃,超速拍一拍照就完事,還不用攔車,多輕鬆好賺。甚至區間跟定點,連警察都不用出勤,就有印鈔機不斷為政府印錢。
日本的測速照相機器比我們少很多,據說他們有規定測速相機的處罰量有一定比例,你想用它開更多單,警察也得開更多單才可以,不能像我們這邊就是當印鈔機來插。
Black37 wrote:
https://tw...(恕刪)


還好啦

今天看到拄著四腳拐杖的中年人
放心的橫越馬路
汽車看到都不敢撞
novocain

沒遇到開車也拄著拐杖的

2025-09-04 23:17
爛幾十年了
現在才在講
交通開罰數量愈來愈高
國旅愈來愈差
一正一負剛好抵消
不倫不類的比喻,911 一天死3000人,台灣何時一天車禍死3000人
外國的月亮比較圓
外國的規矩比較好??
怕死人就人車分流咩!!!
硬要車禮讓
遇到爛車主就是迪迪龍
然後就死人或受傷
然後法規就重罰
罰到會怕的那種
試試阿 不死人就成功一半了
禁摩
小時候的口號是...
行人入虎口...
馬路當心走...
現在是
大爺我要走..
車子莫行走...
先管管行人闖紅燈的問題吧...
每天看不到一台車闖紅燈
每個路口卻可以看到一堆人闖紅燈!!
政府明明可以做行人專用的時相保證行人行的安全...
就是不做...搞的車跟人對立...誰他馬喜歡被車撞..誰他馬喜歡開車撞人...
如果政府重視人命...
請把全台灣的行人專用時相上路...人走車不準走...車走人不準走...這時再有人被撞死...就很容易分清楚是誰的問了
mazdaspeed95

樓上平行世界,剛才才在路口,明明小綠人變紅,一堆行人偏偏要跑上斑馬線開始起跑[這我不行]

2025-09-05 8:17
唬唬生瘋

如果要算這種,那是我錯,這種就比較多,轉紅人還要過得的確是有,但這個從以前就有,也不是現在變多。

2025-09-05 8:32
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?