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起跑晚14年，同樣國產扶植的HYUNDAI如何世界聞名，裕隆怎麼輸到脫褲？

winter0157
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61樓

2025-05-06 23:21

很簡單啊韓國人不管做車做電腦
都是便宜賣國內等銷量好了有底氣就進攻國外

賣貴一點騙外國人的錢

但是裕隆不一樣都是在台灣本島賣超貴去國外賣超便宜的
垃圾俊不是有一台甚麼5的在台灣賣65萬

買杜拜才賣45萬

台灣人真的是白癡才會去買垃圾菌的車

小雞飯

別說車子，很多商品標榜台灣製造的都比較貴，正常來說聽到本土商品應該要覺得便宜，不都自產自銷？但事實上是台灣製造還要加價

2025-05-06 23:31

d12123344
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62樓

2025-05-06 23:53

現在不是變成討債公司了?

silentcat

你是指融資公司嗎？是的話我知道和潤

2025-05-07 13:15

litopon

litopon
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63樓

2025-05-07 15:03

懂得都懂自主研發如果這麼好賺，早就人人搶著賺了
人家都說裕隆被補助了70年
但早在1960年台灣就開放三富、三陽、六和、進輪、中華等五家公司設立汽車廠
台灣才鼻屎大，這麼多車廠要分那些份額，有哪家車廠可以撐得起
更不用說人家韓國傾全力扶植汽車產業
台灣的補助朝夕令改，一下有一下沒有
裕隆稍有起色政府就搞一個大汽車廠搶裕隆的工廠
反觀和泰現在每年都賺一個股本
我這邊就強力呼籲，和泰趕快出來做自主研發
讓裕隆那個不成材的看看到底是誰不會做??!
和泰和泰好棒棒，和泰和泰得第一
台灣的汽車產業就靠你救了!!!不要只搞一個小小的車美仕阿

artdink0105
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64樓

2025-05-07 15:15

裕隆民國42年成立~~

和泰民國38年取得豐田汽車代理權

和泰在你阿公還是曾祖父時代就開始喝日本奶了

和泰現在亂搞日本豐田車，不管是進口還是國慘

也不是個好東西

winter0157 wrote:
很簡單啊韓國人不管...(恕刪)

weaber

weaber
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65樓

2025-05-07 15:44

其實很多資料都可以知道裕隆跟現代的差別
如果兩家企業文化交換的話，今天台灣汽車很可能跟台積電有得拼

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