Iamghost1113 wrote:
就一個鍵盤手西屯路到...(恕刪)
道路高點海拔約180M到底下七段下降約140M,總長3.3公里,平均坡度算起來也就4.2%
如果要算高點到底下整條路4.1公里下降170M,坡度也就4.1%
從交流道起算海拔120M到底下沙田路下降110M,3.1公里,坡度也就3.5%
上面是有險降坡,但底下也有緩坡,又不是整路都6%8%
在險降坡提高的車速,到了緩坡也會自然下降
那台聯結車撞停的地方已也經到緩坡了,是在海拔約65M的地方
新聞說他從高點下滑一路撞了2.7公里,高點下降到這裡約115M,相除平均坡度也才4.2%
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不要把瞬間坡度當成整條路都是那個坡度
交通部在做道路設計的時候早就想過坡度問題
如北宜九彎十八拐,宜蘭上石牌
看起來陡,實際上透過髮夾彎的設計,讓平均坡度減到只有4%
gunlun1000 wrote:
你可以親自去開看看!如果自排車掛D檔行駛不踩剎車也不踩油門的確是會超速的!不是每輛車都有S檔或M檔,不要沒開過就在這裡批評!你可以親身用D檔來開這條路看看,看你會不會超速?
體驗啥?這條路一年會走個10來次
你搞不懂擋煞嗎?
擋煞為主煞車為輔
擋煞只是讓你踩煞車次數減少
不是讓你不用踩煞車A
你煞車選配的嗎?
還是你想要搞大事?
親身D檔?不是每台都有S檔?
車我不是很懂我也沒買過很多車
老爸送我的k8沒撥片但有L跟12檔的樣子
我自己買的兩台車是S跟M
我23年去試乘的車都是S跟M
我老爸現役車是B
S、M、L、B都是同樣效果
台灣市售有哪幾台是單純PRND四個檔位的?
單純不懂想知道而已
想要一路不煞車自由車速的
我建議你們去找假路權鬥士討論
因為我是個會檔煞又會踩煞車的台灣駕駛人
剛翻了一下紀錄
上次那串文也有你只是我沒注意罷了
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