人要有獨立思考，你知道對岸是不接受獨資 一定要合資，還有補助台灣都不夠用了 還能讓你 帶去對岸用，只有從台灣貸款過去而已 重點人家也沒倒帳 該還的錢 都有還完。
其實，現在的國產車(國產組裝車)都有受政策保護(例如所謂的客貨車牌、關稅...)，以前的事就不需要再提出來，就以現在的問題，希望政府可以正視，別再讓國產車商鑽漏洞了~客貨車牌？舊換新的補貼變相成為車廠的談資(本來是消費者舊車報廢可以補貼5萬元，結果車商把車價調高)？為何外國大部分的同型價格可以比我們便宜(將國民所得也列入)。
Emmy追劇時間
apqp wrote:
從事台灣六大車廠的汽車電裝配件研發協力廠20餘年來...
已經接近退休...看著台灣的汽車產業興衰...
也研究過台灣的汽車產業補貼歷史...錯綜複雜...
但要做個懶人包結論也不是不行...
結論有兩個...
1. 台灣汽車產業補貼及關稅保護， 是全面性的，
裕隆、和泰、福特六和，速霸陸、太子、三富...通通都受惠...
2. 特定技術補貼， 想研發、敢投資的，都可以拿....
這部分， 裕隆投資最多， 也拿較多
但也賠最多....
但台灣人的個性是...敢拿就非得成功不可...否則就落井下石..
對於敢投資， 敢研發， 但最終結果不是太好的裕隆集團醜化、 汙衊...
再加上當年嚴家是較親近某黨， 於是站錯邊的裕隆， 處境更加艱難
但台灣人卻對於
一開始就不願意在台灣進行研發的眾多汽車代工廠寬容以對.....
川普關稅戰，對台灣將課徵32%關稅，民進黨立委王世堅直言，國內對於汽車業者裕隆保護過久，怒批是「扶不起的阿斗」，對此，裕隆集團發聲明，提到網路言論對台灣車輛產業形勢解讀以偏概全，並喊話請媒體及政治人物停止對本集團的不實指控與毀謗。
川普祭出對等關稅政策後，對台課32%關稅，引起國內震撼，民進黨立委王世堅痛批，國內對於汽車業者裕隆保護過久，直言裕隆是「扶不起的阿斗」，裕隆汽車今在官網發出嚴正聲明，指出長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚。
artdink0105 wrote:
就跟共產黨現在保護他...(恕刪)
此言差矣
關稅降，車商一定會降的
道理很簡單，車商不降，你可以去自辦進口車回台灣
這跟紐西蘭牛奶零關稅價格沒調降可不一樣
你不會因為進口牛奶商沒降價就自己跑去進口牛奶，但汽車可不同
台灣一堆代辦業者和車商會自辦進口汽車進台灣
你自辦進口一台汽車可以省30萬，你就有動機去自辦，這樣了解了沒?
啥? 你說自辦進口的雙B沒保固?
沒這回事，自辦進口的雙B一樣享有原廠的全球保固唷
一堆人說關稅降了，車商照樣不會降，所以關稅沒必要取消
我看了就想笑
進口車價又不是單純車商說了算，台灣人跟美國買車子製造貿易逆差給美國賺錢
你大ARTC再給我擋擋看，我們一起叫美國爸爸修理ARTC : )
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