信不信撞楊梅的統計起來幾乎都是有開輔助駕駛的如果是這樣那追根究柢是"駕駛人不當使用系統"對吧其實只要開放保險可以調查事故如果駕駛人沒有監督輔助駕駛系統,放任系統自己開,就可以不理賠接下來就所有人都會認真監督系統有沒有再開車了
seatree wrote:我是建議高公局要在入口前的車道上設駝峰跟測速照相,強迫駕駛減速,不然自己開太快來不及反應而撞上分隔島,怪東怪西的就是不怪自己開太快。 政府設計這個入休息站的交流道本身就有很大問題你開快反應快不會撞開慢反應慢也不會撞但就是完全沒看路一定撞所以政府才會有立牌禁用輔駕入場但就是不會改交流道設計政府不會進步也就是一群人只會駝鳥心態能撈就撈,能混則混也不反應民眾需求入場交流道不改以後還是車禍一堆