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楊梅休息站3年5撞,謹增立牌“禁輔助駕駛”?!

先禁國家不是叫假的
一堆沒有交通相關常識知識甚至沒有駕照不開車的
在規劃嗎?....我猜的
信不信撞楊梅的統計起來幾乎都是有開輔助駕駛的

如果是這樣那追根究柢是"駕駛人不當使用系統"對吧

其實只要開放保險可以調查事故

如果駕駛人沒有監督輔助駕駛系統,放任系統自己開,就可以不理賠

接下來就所有人都會認真監督系統有沒有再開車了
灰翼

遊覽車都撞過,2023年哪台遊覽車有輔助駕駛?

2025-03-28 10:05
seatree wrote:
我是建議高公局要在入口前的車道上設駝峰跟測速照相,強迫駕駛減速,不然自己開太快來不及反應而撞上分隔島,怪東怪西的就是不怪自己開太快。



政府設計這個入休息站的交流道本身就有很大問題
你開快反應快不會撞
開慢反應慢也不會撞
但就是完全沒看路一定撞
所以政府才會有立牌禁用輔駕入場

但就是不會改交流道設計
政府不會進步也就是一群人只會駝鳥心態
能撈就撈,能混則混
也不反應民眾需求

入場交流道不改以後還是車禍一堆
figo029

鬼扯,你離開主線道就要降速,地上路旁都有標示清清楚楚,好好遵守交通規則不難,不要用鴕鳥心態想違規再賴給政府!改掉壞習慣不是把你的壞習慣養大胃口!

2025-03-28 9:55
交流道超速
交流道開輔助駕駛
無視任何標線或是標示
反正撞了就是你政府道路設計不良
台灣人真的很棒
buzzbee

吱吱

2025-03-28 10:47
doremicheng

從小就知道這道理, 只要不順心,怪政府就對了, 我也要怪政府, 為什麼威力彩老是槓龜 [真心不騙]

2025-03-28 15:02
告示牌有用的話
把所有測速照相機也改成告示牌吧
CBK Club outstanding wrote:
=========有...(恕刪)


明明就是設計有問題 道路切換口這麼窄 那個地方基本上不該設一個休息站
道路問題瑕疵

只能打掉重做
figo029

駕駛不遵守速限也要打掉重投胎嗎?

2025-03-28 9:58
有經過那裡就知道是車道設計問題,正常進休息站是有獨立匣道的,就算有通過休息站的分支道,也不會直接通過停車區,太危險了!
figo029

是駕駛不遵守速限問題最大唷~~

2025-03-28 9:58
cccsss

會動的去撞不會動的,誰的問題最大?

2025-03-28 12:00
再怎麼改
三寶白痴照樣撞
有些設計不能明講~
就是用來收拾馬路三寶的
匿蹤蠍子車就是經典範例
腳痛布這樣怎麼會有錯

CBK Club outstanding wrote:
=========有...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
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