小采小姐 wrote:
我是【自排、原地考照】
可是越練越沒有信心,因為教練不是全程指導,是一人同時教4、5個…總之還是有指導啦,重點是我沒有做好他就會口氣很差不耐煩,被兇到自己很沒信心。
我目前卡在一個地方就是S型之後要上坡,上坡那邊有四條線,不知道在哪個環節要踩油門,有時候一踩就會爆衝,還有就是會一直碰到油管(有四條線真的很難不碰到)究竟要怎麼對準?每次一碰到就看到聲音響起扣16分,又碰到又扣真的很沒信心。
請教各位大大
1.有什麼方法可以順利度過這個四條線的上坡而不觸及油管。
2.上坡在什麼時候就要開始踩油門
3.上網爬文說駕訓班考試時會放水,可是我問我的駕訓班教練都不會坐副駕駛座,我們要自己開(所以應該也不會有什麼提示吧??
教練不陪指導,且一次4~5個學生,應該也是成本問題。25年前考試手排原地考照就要11000左右(台北市),現在印象價格也差不了多少。
你說價格沒漲多少,但物價經過多少上漲,所以教練鐵定素質與用心程度就有差異了。你只好忍耐了。
以下是個人經驗
1. 這可能只能感覺,你在上坡前其實要對的是遠方方向跟四根是否是直線沒有偏歪,不然準備進去要調整是不太容易喬正的。
2.你覺得會爆衝,那首先你要練習右腳的踏的力量,因為你力量控制不精確,油門多了就衝了。衝了不要緊,你右腳微收就又會慢一點。這個無法文字,只能意會。或許你用個海綿球來右腳踩,多練一下每個階段的踩踏感。【腳感+車速感】兩者能有對應感覺,那你就覺得沒壓力了。
3.不要想放水這種樂透機會,有這個念頭你就會無法專注地感受練習,只想要賭那個機會有沒有可能放水過,但你最終都要自己開車去旅遊,這種拿到駕照你開車也沒膽子。這退縮的念頭是不會讓你熬過這挑戰的,或許講起來你認為八股,但其實到頭來都是你的心境與心念,如果你不認同我說的也沒關係囉。
你努力練習,空檔回想回憶哪裡沒調整好,請教開車資歷較多的有耐心前輩,或許就有所收穫。