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建議超速比照歐盟/丹麥,一年第二次超速50就沒收車輛甚至拍賣

建議比照OO/XX,一年第二次低於最高速限佔據超車道就沒收車輛甚至拍賣
發電老鼠
發電老鼠 樓主

期待,看看哪國是OO/XX,好期待答案

2025-03-10 20:55
這麼嚴苛。
那乾脆買Tesla,使用FSA。
機器可能比人更能遵守交通規則。
人家有合理的速限,台灣有嗎?德國鄉間道路速限至少80,台灣40能開嗎?
jiahsien

https://www.fmdandai.com/speed-limit/ 住宅區直接30,也沒啥特別設計規劃,要不要比照一下?

2025-03-10 18:24
發電老鼠 wrote:
歐盟各國,高速公路限速幾乎都130km,只有波蘭140km,
其他愛爾蘭120、英國112、保加利亞100

市區幾乎都是50km,沒看到市區能跑到70的,

,郊區&快速道路才有比較大的差別
從最高的捷克快速道路110郊區90km,奧地利100km、比利時的90km、丹麥的80km

https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/riding-abroad/

麻煩找一個國家,高速公路150、快速道路&郊區能跑120,市區也能跑70的國家

歐盟各國限速FEMA:

https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/riding-abroad

台灣高官出國考察都變出國旅遊
不知出國考察是否帶上全家老小
去過歐洲自駕3次, 每次都超過一個月以上, 還沒中毒太深, 以台灣角度來看歐洲交通, 不要去國外就換個腦袋.

1. 速限不合理
高速公路一小段無限速後就給你限速120, 是要怎麼開?
德國鄉間限速100, 但中間給你來個圓環, 是要叫人去撞圓環嗎? 而且又沒車, 手機連2G訊號都沒有, 設什麼圓環!? 另外旁邊一有住家, 馬上限速60以下, 什麼爛速限.
市區4線大道, 速限才60...

2. 安全距離超遠的
每台車都離前車超遠, 是不會跟車嗎? 還不准從右側超車, 切換車道也要跟前後車保持安全距離, 是要怎麼切?

3. 高速公路車禍就得全線封閉
這種方法超級沒效率, 曾在荷蘭高速公路定點1個多小時, 只能下車去旁邊山丘小解....

4. 支線一定要停車, 確認沒車後才能切入主線
這在台灣都不用切主線了, 爛規定.

5. 左轉不能鬼切
不只會開罰單, 還可能要賠償對向的精神賠償, 歐洲人的心是玻璃做的嗎?

6. 開放檢舉制度
德國只要打電話給警察, 警察確認口述資料無誤, 就會依法開單, 連影像都不用給. 現在還有從二戰遺留蓋世太保制度, 這是什麼爛制度.
一堆01上古神獸還在神話時代以訛傳訛的讚美國外交通, 現在是AI時代, 去問GPT吧, 台灣不會是唯一開放民眾檢舉的國家

7. 政府不只搶錢, 而且是搶銀行等級
同事出差被人檢舉 支線未停 與 左轉鬼切, 兩張罰單被罰將近2000歐元, 搶錢啊!!! 不符合比例原則啊!!!

總之我比較孬, 看到同事被開單, 還是戰戰競競地遵守當地交通規則, 回台灣三個月後直到沒收到信用卡扣款才能如釋重負


補充
01上總有善心人士在國外違規都沒事, 還說其他人也都是這樣開, 我善事做的不多, 沒那麼幸運, 找出來當年在奧地利被開的罰單



事發經過: 從德國天鵝堡開往國王湖, 不知道靠近國王湖的高速公路是屬於奧地利, 下交流道就被攔下來開了這張罰單, 而且前面有4輛車也被開罰. 記得當年奧地利高速公路7天通行票是10歐, 我被罰了120歐, 這比例原則真是爛透了, 當下覺得台灣ETC真的很佛心.... 國外交通規則有很好嗎? 收到罰單後就不會覺得好....
jiahsien

doremicheng 然後搞不好上01上PTT上新聞吵著申訴....

2025-03-11 13:25
doremicheng

jiahsien 台灣是違規合理化, 德國是"半共產國家", 大企業用人時可以申請調出交通違規紀錄, 用來評估這人是否貪小便宜或便宜行事, 德國喜歡謹慎的人, 謹慎的人不會被抓違規, 不接受一堆藉口

2025-03-11 17:16
那些喊鄉間小路太慢的,還有速限不合理的網友,你們走在路上被撞過嗎?有撞過再來抱怨速度不夠快啦。

什麼都太慢,40要提昇到80,怎麼死都不知道。以為40公里都無法遵守,整天在超速,沒撞死人是你運氣好。有天你撞死人,是對方運氣好嗎?
先把酒駕的罪責改一改再說吧
個人看法在台灣吊銷駕照的處罰一點用都沒有 酒駕的危險駕駛的積點被吊銷的都是無照繼續開 因為無照駕駛跟肇事責任無關修法改成無照駕駛發生事故付100%賠償責任才有嚇阻力
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