型男梅子綠 wrote:雙北很早以前就已經在分隔島陸續做庇護島來改善路口交通!但雙北就沒有聽說會撞到庇護島,為何台中一實施就一堆車撞上去?是開車人的投機取巧?還是設施太晚實施而不習慣行車路線? 庇護島事故頻傳 北市檢討增設別以為你們台北人有多優秀,其實都是半斤八兩罷了。
yililin wrote:以後汽車也兩段式左轉,就不會撞到庇護島了 好好的路改的亂七八糟,國民還要遭受愚蠢官員的荼毒車輛轉彎本來很快可以轉進車道,變成要轉一個大直角旁邊騎車的騎士反而很危險 !有一好沒兩好
小保羅155 wrote:台中最智障的設計:庇...(恕刪) 庇護島外推就是要讓駕駛沒辦法切西瓜轉彎 , 搭配行人穿越道縮退用以避免因A柱死角造成行人的危險. 另外 , 適當縮減車道寬度也可以在特定易發生車禍路段達到讓車輛減速的效果 , 這些都是世界各國多年來研究的成果 , 你想說就你最聰明 , 這些專家都笨蛋 , 聽你的才對?
全世界都是這種行人過路設計實在不明白為什麼只有台灣人會出事 ?「40天13撞」 我覺得庇護島恰恰發揮了它的功用就是阻止了腦殘或眼殘或手殘的司機傷害行人小保羅155 wrote:台中最智障的設計:庇...(恕刪)