假設台灣的車輛少一半，交通會變好嗎？ (第7頁)

leon0630

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61樓

2024-12-06 10:25

台灣人愛鑽漏洞取巧佔便宜，很多措施都會被破解，比如你規定要有車位才能買車，那很快就有一門行業就是專門過戶車位給你一段時間讓你買車...

我覺還是刑罰加重最直接吧。
(日本、新加坡都罰很重)

A辣愛怕跑

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62樓

2024-12-06 10:29

DidhHero wrote:
假設台灣的車輛少一半，交通會變好嗎？

這是個好問題

就本魯的觀察
花蓮的車輛
比雙北少了一半又一半再一半
但是您覺得
花蓮的交通~有比較好嗎?

superarowana

車越少, 開快騎快違規的更多

2024-12-06 12:05

Bookwarm

一語驚醒追夢人!

2024-12-06 14:31

GASOLINE

GASOLINE
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260分

63樓

2024-12-06 10:34

三寶少一點~
觀念好一點~
無聊法規少一點~

去德國或歐州開車就知~觀念跟習慣好~
開再快也是沒事~~他們車就不密集嗎...
天天看到~卡在紅燈~不讓消防或救護車走~只怕被檢舉
這樣有比較好?

所以我覺得台灣車少一半應該沒啥用~~^^"....

Woody58

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64樓

2024-12-06 11:24

DidhHero wrote:
最近跟同事討...(恕刪)

如果六都全部建立完整完善捷運網，汽車絕對會少一半，開車不再是每天日常需求，交通也會改善。

現在只有台北大眾運輸堪稱完善，車子不是必需品，中南部都市大眾運輸不完善不完整，再不准開車、騎機車的話，生活真的艱難很多，台北人很難想象，中南部有些人即使工作在市區，如果不開車或騎機車上班的話，起早貪黑，每天要花2-3小時搭車轉換，沒有生活品質可言。