相關基礎建設、電力供應計劃闕如，就侈言若干年後停售燃油車？可笑還有一堆愚民相信！
電動車與燃油車何者對環境友善，不是只局限於驅勳原料，這又是一個騙局！從車上各種零件的開採、製造、使用期間、報廢的處理等全面比較才能確定孰優孰劣。
電動車補助又是一大騙局，利用環境友善的騙局所塑造出利益掠奪的更大騙局！政客將納稅人的錢轉進車廠老闆口袋，再部分轉回競選經費，共同分贜。讓中高收入旳人可以較低廉的價格買進新玩具！
任何驅動型式交通工具應由使用者依自身需求、能力作選擇，而非由政治力以詐欺的方式強加推銷！
對應電動車的消防設施普及（消防單位及社區）及電力供應線路依需求設計，方能消弭大眾對電動車充的疑慮！
richard1126 wrote:
燃油車會燒絕大部分是...(恕刪)
只要願意找都有,只是沒那個關注度
都是今年發生的
桃園社區大樓火警！地下室賓士突自燃「車主才剛過戶」
竹科晶元光電火警！地下停車場「休旅車自燃」1100名員工急疏散
GossipPride wrote:在新聞或是在電視上面...(恕刪)如果有常常注意時事的話，特斯拉2017年量產之後的四年，很少聽到媒體說電動車的自燃問題，豐田的Hybrid車賣出一千多萬台也沒聽說過大電池可能會自燃，難道2021年之前的特斯拉、豐田混動車都沒發生過自燃？顯然不可能，那從什麼時候媒體忽然關注電動車自燃的問題？2022年比亞迪EMI混合動力電動車橫空出世，2023年中國電動車爆發性成長，打得歐美日等車廠的電動車哇哇叫，忽然"電動車=自燃"就像下暗示一樣刻在全球人的心中，明顯是有人刻意在收集電動車自燃的資料並在各種網路平台大肆宣傳，而且避開收集特斯拉、賓士、寶馬、保時捷等的電動車自燃的影片，但去抖音上一搜，這些電動車也是很多自燃。
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