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刪除

應該給家人一個好的觀念

國道內線為超車道 平常如果不是要超車的話

不要行駛在內車道
CcCManCcC wrote:
我那個網址也是聯合國...(恕刪)


你真的有讀懂你貼這個再寫甚麼嗎?
連原文都懶得看?!

人家說台灣傻子多到騙子不夠用, 看來還真的有幾分道理

the legitimate position of the Government of the Republic of China shall in no way affect the rights and obligations of the Republic of China as a signatory of the said two Conventions.

幫你google 翻譯阿
中華民國政府的合法地位,不影響中華民國作為上述兩項公約簽署國的權利和義務。

也就是這段話, 我們中華民國的國際駕照還是可以被簽署國接受.


內線龜速車被開罰是必要的,占用車道造成塞車問題,其實除了內線車道外,其他車道也很多時速都低於60也因開罰.
nerdwannabe wrote:
你真的有讀懂你貼這個...(恕刪)


Signed on behalf of the Republic of China on 19 December 1969. See note concerning signatures, ratifications, accessions, etc. on behalf of China (note 1 under "China" in the "Historical Information" section in the front matter of this volume.).

With reference to the above-mentioned signature, communications have been addressed to the Secretary-General by the Ministry of Foreign Affairs of Albania and the Permanent Missions to the United Nations of Bulgaria, Mongolia, Romania and the Union of Soviet Socialist Republics, stating that their Governments did not recognize the said signature as valid since the only Government authorized to represent China and to assume obligations on its behalf was the Government of the People's Republic of China.

In letters addressed to the Secretary-General in regard to the above-mentioned communications, the Permanent Representative of China to the United Nations stated that the Republic of China, a sovereign State and Member of the United Nations, had attended the United Nations Conference on Road Traffic 1968, and contributed to the formulation of, and signed the Convention on Road Traffic and the Convention on Road Signs and Signals, and that "any statements or reservations relating to these two Conventions that are incompatible or derogatory to the legitimate position of the Government of the Republic of China shall in no way affect the rights and obligations of the Republic of China as a signatory of the said two Conventions."

我是的確英文差拉,我只能用google全文翻譯



1969年12月19日代表中華民國簽署。

關於上述簽字,阿爾巴尼亞外交部以及保加利亞、蒙古、羅馬尼亞和蘇維埃社會主義共和國聯盟常駐聯合國代表團已致函秘書長,指出:它們的政府不承認上述簽字有效,因為唯一被授權代表中國並代表中國承擔義務的政府是中華人民共和國政府。

中國常駐聯合國代表在就上述信函致秘書長的信中表示,中華民國作為一個主權國家和聯合國會員國,出席了聯合國人權問題會議。交通公約》和《道路標誌和信號公約》,並且「與這兩項公約有關的任何不相容或有損於道路標誌和信號公約的聲明或保留」中華民國政府不得以任何方式影響中華民國作為上述兩項公約簽署國的權利義務。
===========================================================


前面那段已經講述其他國家只認中國

後面那段"中國常駐聯合國代表會說"
中華民國"主權獨立?聯合國會員?
確定這是中國代表說的?????


然後中華民國政府不得以任何方式影響中華民國???
自己影響自己做啥?

除非google翻譯有誤,不然這段內容滿怪的

如果時空背景是台灣退出聯合國後
那肯定是指台灣不得代表中國簽屬

而且為何要把中華民國從簽署國家列表中消失,那網站很明顯


另外我覺得你們也滿奇爬的,看到這些有主權相關的文章就覺得是"黨"餵
看我歷史文章就知道我根本懶得在這邊聊政治
單純爭議的是法案,自然去看法案內容,還黨餵的
和老人家一樣退休後三句離不開政治,沒事就看政論節目


換了一套翻譯軟體正常多了
======================
中國常駐聯合國代表就上述函件致函秘書長,表示中華民國為主權國及聯合國會員,曾出席一九六八年聯合國道路交通會議,並參與制定及簽署《道路交通公約》及《道路標誌及訊號公約》、 任何與該兩公約有關之聲明或保留,如與中華民國政府之合法立場不符或有所貶損,均不影響中華民國作為該兩公約簽約國之權利及義務。 」

==================
但中國居然會說中華民國為主權國及聯合國會員??

但就聯合國網站上的公約簽署國清單,沒有任何和台灣有關聯的國家
CcCManCcC

daslebewohl 不是聊政治阿,我單純是要堅定內側車道可以最高速長期使用立場,所以我是談法規,他拿國際公約來說台灣必須跟進,那我當然會找不同的理由反駁這公約對台灣已經失效。單純在反駁而已

2024-10-24 8:45
CcCManCcC

而且國際政治大概就是那樣阿,對岸逼其他國家不承認台灣地位,重點還是官方還承不承認我們是成員之一?還是只是其他國家單純默許而已?那聯合國網站為何不在簽署清單中列出中華民國

2024-10-24 8:47
CcCManCcC wrote:
後面那段"中國常駐聯合國代表會說"
中華民國"主權獨立?聯合國會員?
確定這是中國代表說的?????


然後中華民國政府不得以任何方式影響中華民國???這是誤勘吧
自己影響自己做啥?

肯定一個是少寫People's Republic of China

如果時空背景是台灣退出聯合國後
那肯定是指台灣不得代表中國簽屬


對對對
聯合國文件 跟你認知不同, 肯定有誤

你最了不起

nerdwannabe wrote:
對對對聯合國文件 跟...(恕刪)


google翻譯的阿

另外裡面列表
參加者
T裡面沒有台灣

R裡面沒有中華民國


那請問目前被認可的...."台灣"或是"中華民國"在哪邊??

原始文件只是當下簽署的,簽署後國家是否被認可,本身就會改變的(戰爭/不被承認/合併)。所以官方的時間點還有分
Accession(a), Succession(d), Ratification

中國確定是沒有加入,所以也沒有繼承中華民國這回事
CcCManCcC wrote:
google翻譯的阿

另外裡面列表
參加者
T裡面沒有台灣


Taiwan 又不是個國家勒

你拿著中華民國身分證, 花著中華民國鈔票, 領著中華民國護照 然後整天幻想台灣國?!

對啦, 讓你看看新版的, RC = Republic of China



nerdwannabe wrote:
Republic of China


我不是就說了嗎?
T沒有,R也沒有。就不要成天和我爭台灣這兩個字是不是一個國家
我只在意列表上有沒有Taiwan或是Republic of China這兩個可以代表台灣的字眼
要叫什麼名字我根本不在意,我只在意官方現在還認不認同我們

不認同,那還理他們幹嗎?都差不多被踢出去的概念了

你拿截至2007年的文件列表,能代表今年?
網站一開始首頁都把簽署國列表了,應該就是最新的文件了

現在聯合國網站內的最新列表不參考?跑去參考2007年的老資料?
這就像修法後不看新法,跑去宣讀已變更的舊法

醒醒吧,很多東西早被對岸給施壓抹掉了

這公約完全是給聯合國會員簽的,不是都不是會員了,頂多代表曾經會員時簽過
目前對台灣/中華民國的立場根本沒有效力
不像WTO台灣還是實際加入狀況,還有規範可以對台灣裁罰,這種才是必須遵守的
CcCManCcC wrote:
醒醒吧,很多東西早被對岸給施壓抹掉了

這公約完全是給聯合國會員簽的,不是都不是會員了,頂多代表曾經會員時簽過
目前對台灣/中華民國的立場根本沒有效力
不像WTO台灣還是實際加入狀況,還有規範可以對台灣裁罰,這種才是必須遵守的
2024-10-23 14:31 #68
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引言
我要留言


笑死, 沒有效力的話, 國際駕照早就廢了. 沒有國際公約, 你還以為這張東西出國還有用嗎?



當然啦, 黨開始自己做死, 改名成Taiwan, 人家簽約國就開始不承認了
這個哪是對岸打壓, 分明是自己做死

問題在哪很清楚 醒醒吧!!!
nerdwannabe wrote:
笑死, 沒有效力的話...(恕刪)


黨對我沒意義,我想我現在講的東西都是有點在貶低自己國格的,那票綠營的才不會這樣搞

你先說說聯合國為何把我們從清單中消除吧
有些東西感覺只是「默許」

人家和你沒邦交,隨時高興就可以不承認你的國際駕照(我記得有人碰到過)

另外維基百科是不是有人看到我們在吵這個去改了
早上看本來亞洲沒有中華民國,現在突然加上去在最後面
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