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蘇花改隧道施工,工程車停下30秒即被撞

工程車上可看車道是紅燈,而這燈號遂道口前一路就有!



sunland

三寶:不管啦,我第一次開車看不懂

2024-08-28 9:12
davis0725

看不懂燈號,駕照回去重考!

2024-08-29 12:16
這絕對是施工人員的錯!!!!!

為什麼沒有擺交通錐!!!
前面就有人說他可以一邊用80km/h的速度一路擺交通錐
為什麼沒有聘請這些人去擺交通錐!!!!!

為什麼沒有施工人員來引導!!!
那些引導人員不是人嗎? 對!!! 因為我才不把他們當成是人!!!!!
他們都不能用車載過來,因為載他們的車子也會害無辜民眾被撞!!!
他們就必須像炮彈一樣,直接從隧道口就一路飛射進去!!!
要和交通錐一起被射進去,抵達目的地後馬上就能擺交通錐引導車流!!!
為什麼沒有這樣做!!!!!

總而言之都是施工人員的錯!!!!!
每天上班時老闆都不體諒我了,我為什麼要體諒你們!!!!!

就算是這樣也通通都是施工人員的錯!!!!!





開車的人絕對沒有錯!!!!!
我就是那個會開車的人,我沒有錯!!!!!
不准檢討受害者啦啊阿阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hch2006

如果還能討論? 如果大家都是超人就不會有傷亡了 [笑到噴淚]

2024-08-28 11:00
CcCManCcC

當然可以拉,人家對岸都在研發常駐型的移動三角錐機器人,由行控中心控制。台灣就是東不行、西不行...全都是民眾在喊不行。人家天馬行空都搞出東西來了

2024-08-28 11:04

嗯 當事人可以聲請國賠。

老闆怎麼會體諒員工,員工只是老闆的動產,隨時可以處分,賣掉。

這些工程施工車,當然不是政府的,都委外 當然責任也是。


宜蘭縣蘇花改觀音隧道,今天下午2點半發生一起驚悚車禍,外包工程防撞車開到隧道,準備進行照明工程,才剛抵達定點,就遭白色汽車高速撞上。



https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1502
高工局
我賭他一邊開車一邊玩手機,

在高速公路看太多這種駕駛了,不管有沒有ACC的車都一樣。

再次支持隔熱紙貼黑黑保護車主隱私,免得玩個手機還要被政府搶錢,吱吱
davis0725

上次深夜在國道上看到台CC搖搖晃晃邊開邊看影片(為何我會知道,因為它平板整個放在方向盤上方)[怒]

2024-08-29 12:21
CcCManCcC wrote:
就像裝潢好了
客戶只會講需求,並掏錢
怎樣執行是收錢的自己規劃並執行

交通三角錐的確是防護措施,
沒放卻不是後車撞上去的藉口.........
某人當神的自動佈署系統實作影片


先不說影片15秒和30秒這邊會先被三寶撞掉

我們來看看他的技術規格 (from 德國原廠網站)
X-Cone® 2.0 - Traffic Cone Management System



10公尺一顆三角錐
每分鐘放6顆
也就是1分鐘移動60公尺,秒速1公尺=3.6km/h

不然退一步照影片的速度好了
20公尺放一顆
每分鐘6顆
1分鐘移動120公尺,秒速2公尺=7.2km/h
說好的時速80部放三角錐呢?

不然反過來算好了,先不說時速80三角錐能不能穩定投放,
80km/h=1333公尺/分
1分鐘投放6顆三角錐
每222公尺一顆
道路標線4+6=10公尺一組
22組標線放一顆三角錐?
sunland wrote:
某人當神的自動佈署系...(恕刪)


款式有很多
你偏偏貼一台最慢的,那台我看到都不想貼了
夾式感覺只是成本低

還有一種是人工在後車斗塞三角錐到軌道讓機器投的呢

80km我都說"如果"了,那是期望值,如果肯花錢請工研院這種開發很好
每當提個數字,也不看人家講的內容,就覺得好像就是這樣,就一定要達到
感覺只是故意想酸,不看內容想表達的意思

其實他只要丟第一個三角錐出去就有警示效果了,就算打瞌睡撞到第一顆三角錐早該醒了
阿不會設計高速時快速先丟個1..2顆警示..後面再慢慢擺....

只要在動,被撞的機率就少很多好嗎
1.ACC能抓到移動車,抓不到靜止車
2.高速時至少比靜止車來的好判斷(有開車的應該都知道..速度差靜止車要很近才會發現他是停住的)


為何要找個慢慢用夾臂的,像投彈的也不錯啊


雖然不是很想提對岸,但對岸都在研發這種
https://weibo.com/tv/show/1034:4865822188044431?from=old_pc_videoshow
這種是24小時擺路邊的,有需要行控中心就能控制



有些人看到大概就各種毛怎樣怎樣的,完全不思考怎樣逐漸進步

然後開始檢討什麼撞到三角錐噴出去怎辦(固定長期施工就不怕撞?)
阿撞到工程車整輛車跳一下橫到隔壁車道會比三角錐好?


不過說真的這些都是包商自己的問題,幫他們想那麼多也是多餘
咱純用路人,只要給我們一個超安全的用路環境就好
sunland

先不說30秒那邊就被三寶撞掉了,操作速度時速18公里,20公尺放一顆,說好的時速80跑哪去了

2024-08-28 12:04
CcCManCcC

又不是一定要停下,那只是為了拍攝或其他因素所以才停,連敞篷車都能邊開邊收了。覺得那個不滿意,大陸那個機器人就忽略啦??

2024-08-28 12:41
一些人總是愛把三角錐批的一文不值

事實是三角錐及緩撞車二者相輔相成

看看日本放多少三角錐

10:15 - 13:30 阿倫足足開了三分多鐘



不然用 Astra Bridge, 保證在橋下工作的不會被撞



ITALY米蘭

日本人謹慎的態度可以從擺放三角錐看的出~這是對用路人的醒目提醒~可惜台灣相關單位不去參考學習借鏡`

2024-08-29 20:57
CcCManCcC wrote:
款式有很多你偏偏貼一...(恕刪)



所以政府要花大錢買設備就因為有人不想開車不看路只想著無腦順順開??!!

不想看路的可以搭乘大眾運輸, 想自己開車就乖乖看路

問題在於
前面兩台車都順順的過了
怎麼就這台A上去
我覺得要是十台車到這個路段
可能只有一台車會撞上去
要是特別為了這台車
花大筆資源研究損害更低的防撞
值得嗎?


另外蠍子車什麼時候能國產化?
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