高速公路速限提高到120公里需要怎樣的立法程序？ (第7頁)

jhs19710520

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61樓

2024-07-27 17:42

光是苗栗那一段國一的時速
目前限速100公里
你都沒辦法統一改成110了
哪可能改120....

shao888

shao888
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62樓

2024-07-27 18:54

就是要有人提議才會慢慢改進？你要等這些大官們主動改進很難？他們出門說不定還有交管？

jim567

jim567
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63樓

2024-07-27 19:45

立什麼法？
高公局根本不把法律放在眼裡

YTKessel

高公局恐怕還在忙著想理由怎麼禁止重機行駛長隧道

2024-07-30 14:25

工勤

工勤
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64樓

2024-07-27 21:18

速度差異空間更大
並非好事

用真名

用真名
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65樓

2024-07-27 21:52

我現在都外線80定速，報復社會

will

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66樓

2024-07-28 7:34

我認為在規定的範圍開快，開慢是個人自由，有人就是很閒，有人有急事，慢車讓快車，快不逼慢，互相尊重問題就能解決了，對立仇恨，慢堵快，快逼慢，什麼速限都難解

gray48816

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67樓

2024-07-28 11:05

沒差
120還是會有人定速在內線
就算110併排擋路，被討厭被詛咒
也不是塞車狀況，政府不會花心力在這

政府要想辦法的地方是
塞車時速低於60
速限調到180都沒用
下匝道回堵，又有人插隊
堵到去找龜車結果兇手是平面的紅綠燈

blockblock

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68樓

2024-07-28 12:22

110公里，都已經開到快120公里，不違規的情況下，改成120公里，有什麼意義。

featheringer

你可以變成開到130不違規

2024-07-29 11:18

703719

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69樓

2024-07-28 12:33

鬼島就算高速公路速限開到和🇩🇪一樣無上限

也照樣會有內線路隊長在內線🐢

很弔詭的是超速40公里算危險駕駛要扣牌

那為什麼低於40公里卻不算危險駕駛和扣牌

建議可以從內線慢速扣牌和惡意擋車不讓路開始修法

你在內線雪隧慢速🐢，前方無車，

造成後方車輛塞車，追撞和

突然不得已變換車道造成事故

和超速危險駕駛有什麼區別？

建議政府不可以雙標

featheringer

featheringer
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70樓

2024-07-29 11:22

南北高速跑了40幾萬KM的經驗告訴我，台灣的高速公路全程限速120是完全沒問題的，除非下大雨積水…但是這種問題關乎每台車的輪胎選擇與磨耗狀況，也算不上是政府應該且能夠負責的問題
但很可惜，交通部巴不得全台灣所有路都降低速限+區間測速，提升速限這種先進國家的思維就別想拿來套用在先禁國家了，連法規明訂可以合法上高速的紅牌重機到現在幾年了，能上了嗎？

ninidogs

哈！150也沒問題啊！作夢吧

2024-07-30 8:08

featheringer

一高苗栗北上路段跑150不太穩，那邊路挺爛的...

2024-07-30 10:07