美國調表就是聯邦重罪，雖然我相信還是有人鋌而走險，但應該會比較少。
曾經有計程車司機私下說(我沒有辦法確認真假)，他的車每3-4年就會換一台，會有專門的來收，收去後會先過給一個女性車主，整理一下(表也調成低里程，該換的換一換)，再轉賣出去，因為新車主只能看到上一個車主是女生，業務都會說成媽媽買菜車或是女主管用車，這樣賣價會比較好，曾經掛營業車的資料查不到。
我覺得有點奇怪，照說應該可以從出廠日起，轉手幾次，每次里程多少，保養幾次通通列出來，這些應該跟個資法無關，不過這背後利益龐大，可能不是很好處理。
上面是國產車，進口車有聽過有人專門在收雙B車報廢車的車籍資料，看車款有的可以賣10幾萬，我也覺得很神奇，買這個去做什麼? 不是報廢車本身哦(這可以拆零件賣很合理)，但是車籍資料就不知道人家是要怎麼賺錢了。
HHLZR wrote:
就算專業經營者 還是...(恕刪)
因為工作的地方在汐科，有時候開車回去，不是直接上高速公路，
選擇高架快速道路的話，就會經過這家網紅店，
我不買二手車，但是看到這個新聞後，
倒覺得這間網紅店蠻有良心的，
調表這件事情真的就是誠信問題，本就是一個電瓶問題，
不過里程跟使用年限關係，看來就不是單純的電瓶新舊問題，
可能連本身車的電路也有漏電的可能，只能說運氣真的很不好。
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