小貨車撞緩撞車，一人死亡 (第7頁)

odo08

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61樓

2024-02-17 15:11

這種意外太常發生了，相關單位還要等死多少人才準備著手預防呢？

pcian

為何要預防? 就讓它達爾文呀

2024-02-17 17:06

Black Ocean

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62樓

2024-02-17 15:25

CONA24 wrote:
光是現行緩撞車一直被撞就很有問題了，也許別的國家地區很適合用緩撞車，不會撞

如果國外都不會撞施工車輛，那緩撞車是怎麼被國外設計出來的?

但緩撞車的警示燈號那麼高那麼明顯，會撞上去100%都是駕駛人自己的問題
相較於國外，台灣有問題的駕駛人比例真的較高，事故率比國外高就是結果

cm4430

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63樓

2024-02-17 15:26

百分之百緩撞車的設置有問題。

過去兩年有數十起撞上緩撞車的事故，顯然在有了緩撞車之後就沒再放置其他警告標誌才導致每個月都有人撞上緩撞車。

pcian

緩撞車的設置沒有問題有問題的是不帶眼睛出門就開車的人

2024-02-17 17:08

umax

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64樓

2024-02-17 15:28

odo08 wrote:
這種意外太常發生了，相關單位還要等死多少人才準備著手預防呢？

禁止所有四輪以上車輛上高速就解決了 ^++^

駕駛人素質要提昇不要啥都怪別人

dustin0907

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65樓

2024-02-17 15:32

有沒有機會把三角錐或緩撞物下面裝個輪子，讓緩撞車拖在車尾跑(不用時也可以動態收回)；這樣可以讓分心的駕駛先撞上動態的三角錐或緩撞物提醒，及時介入駕駛就不會再向前撞到前方的緩撞車!!

ACC最終也是是安全趨勢~有問題就去解決問題，不是去解決提出問題的人

naposin

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66樓

2024-02-17 16:09

jxv wrote:
2024.02.16...(恕刪)

Shuuta

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67樓

2024-02-17 16:10

odo08 wrote:
這種意外太常發生了，相關單位還要等死多少人才準備著手預防呢？

說預防之前，要不要先來釐清誰的責任比較大？~ 幫不了你

zzz11111

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68樓

2024-02-17 16:23

緩撞車去年被撞壞121台，死亡人數只有2名施工人員，

以緩撞車成效來說死亡率1.65%，效果算很好了，

而且那2人是被大型車追撞才死亡的，

如果以小型車追撞來看死亡率是不到1%，

從統計表2010年開始施工人員傷亡率大幅降低，

緩撞車其實是功不可沒！

Shuuta

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69樓

2024-02-17 16:27

zzz11111 wrote:
緩撞車去年被撞壞121台，死亡人數只有2名施工人員，

以緩撞車成效來說死亡率1.65%，效果算很好了，

而且那2人是被大型車追撞才死亡的，

如果以小型車追撞來看死亡率是不到1%，

從統計表2010年開始施工人員傷亡率大幅降低，

緩撞車其實是功不可沒！

所以要說緩撞車全然沒發揮保護的作用，根本嘴砲~

啥？撞上緩撞車的人沒被保護到？開車上路自己的安全都不顧的人，有啥立場要求東要求西？~

何絣絣

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70樓

2024-02-17 16:29

zzz11111 wrote: 緩撞車去年被撞壞121...(恕刪)

數據已經很明顯，
引進緩撞車後，高速公路的施工人員死亡率大幅降低，
死的都是那些不長眼的死三寶，爽。

yan49516

死了就不會叫了，會叫的都是還沒死的三寶。

2024-02-17 16:45