junsport1983 wrote:四輪鐵棺材這麼經不起GDP學長不小心生死狀簽了沒? 什麼時候要禁行小客車上國道? 這樣撞....什麼時候要讓大重機上國道啦?生死狀不用簽啦等不急要看啦支持大重機上國道
唉...又來了....每次看到高速公路追撞事件, 我都會想到TNCAP在學國外做車輛撞擊測試時, 怎麼都沒想到到去測尾門被追撞時的安全係數? 雖然國外好像沒有, 但台灣就是有高速道路被後車追撞的風險....澤澤澤....阿彌陀佛....都要過年了說.....唉.....台灣人的命真的不值嗎???
上週五南下高雄,以往二高大車相對一高少很多,但這次怎感覺異常的多了很多大車,且都是特長的大砂石車。台台都開的比快比猛,內線中線死摧死貼,雖然沒惡劣到狂閃大燈狂按喇叭,但是我GPS車速都100-110了還是貼的死緊硬要超,真的挺恐怖的。
分享一個真實案例,曾經坐客運在國一上,無聊從座位上往窗外向下看,剛好看到旁邊的貨車司機方向盤正中央(按喇叭的位子)夾了一個約10吋的平板,上面正在播影片,當時超納悶,這樣他要怎麼打方向盤,怎麼按喇叭,然後那時還是晚上,心裡只想說這種垃圾真的哪天會害死人,政府也沒什麼監督制度杜絕這種垃圾行為....