正確的左轉其實是很繁複的程序直行至路口中央停止觀察無狀況後才能開始啟動左轉這台汽車前面第一樣有做到(直行至路口中央)但是第二樣就沒有做了(停止觀察無狀況)而且~雖然他有做到第一樣~其實是逼不得已的因為道路有分隔島~他做到第一樣是不得不這樣做的如果沒有中央分隔島~以台灣人的水準~早就老遠就開始切西瓜逆向了
如果是高底盤有側面安全氣囊撞測五星的休旅車,或許生存機率會比較高也說不定。像這種紀錄風評都不怎樣的小車子,車身那麼低,被高大強壯的大車頭從小車門防撞鋼樑之上高處撞,難怪這種小車粉碎嚴重,大車卻幾乎沒啥損傷⋯⋯駕駛的經驗不足疏忽大意,造成嚴重無辜生命消逝⋯⋯開車真的要專心⋯不要因為外在事物影響改變行車判斷。買車真的不要只看廠牌,撞測評價差的車子代表者什麼,消費者不要輕忽。