會這樣說代表你平常一定不是騎機車代步的,待轉區這麼小能夠讓幾台機車待轉??沒停在待轉區待轉的機車是會被當成闖紅燈開單的!!還有待轉區被說成待撞區也不是沒有原因的!!再來拿安全說嘴,機車的不安全不就是汽車造成的嗎??安全是相對比較來的,汽車其實也不安全,機車與小型車發生對撞車禍,機車比較慘所以機車不安全,這樣大型車與小型車發生對撞車禍,小型車比較慘,這樣是不是小型車也不安全?!
heartgame wrote:反應慢的人,請2段!...(恕刪) 是指汽車駕駛嗎??機車原本反應就快汽車忽然看到90度插入內側車道的機車要怎麼反應左轉的前30公尺.50公尺.100公尺?還是要轉彎了直接90度切西瓜??不要說汽車了連在該機車旁邊的機車都不見得躲得過
交通規劃一般以最兩光的用路人為基準來規劃的,就是再遜也能安全用路去除一些陳腐不作為的制度,兩段式左轉對很多三寶都是比較安全的至少三寶們不會經常螃蟹切到內車道要左轉,汽車禁止左轉的路口,機車兩段式也能左轉當然,對於非三寶的用路人,兩段式左轉是難免有那麼些不人性化
內車道都給機車使用,汽車一律外線行駛不得超車,這種規定執行起來也不會有什麼問題問題就是你是不是當事人然而目前社會的癥結點是會不會取締而已,違停還要先勸導,其他違規怎麼不用勸導的?今天要是兩段式左轉不抓,也不會有反彈的聲音。