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各位怎麼看這件事?大型重機行駛機慢車道!

娘砲鼠輩亂檢舉,通勤重機飆國道
tzou wrote:
個人覺得,那個大阻礙...(恕刪)


罰單一張
人家錢多

想當大爺的時候就是我是汽車.要走快速高架.要爭取上國道
塞車時就變成我是二輪~要鑽要擠都隨我~你們這些低等白牌不要來煩我好嗎
bradia

台灣的特別之處,是把重機當作汽車管控,限制重機的機車權利,停車也不方便,導致大家不爽。政府何不大方點,把重機視為一般機車就好,也比較接近現實。

2024-01-01 12:54
沒甚麼特別心得,
反正重機騎士就是這樣

塞車時候是摩托車,可以騎快車道時候又變成汽車
有汽車格時候是汽車,沒地方停車就停路邊又變成摩托車

快意上路任我行
不知道人有想炮樓主前
要不先看樓主的經歷
他是資深紅黃白牌的車主 算大前輩了
比起一些吱吱們的里程數不知道高出幾倍了~
sunland

敢罵我大重機的就是四輪大爺紅眼嘴臉,沒問題的

2023-12-31 22:24
tzou wrote:
個人覺得,那個大阻礙...(恕刪)

我也有看過
bradia

那台高級進口車,換車道也不打方向燈,素質很差啊。

2024-01-01 12:59
三角鐵 wrote:
我也有看過(恕刪)


既然你貼了這個,那我也只好貼出這個了



不過還是要強調問題在於駕駛人啦

說別人只會比爛之前,要不要先檢討自己針對的問題?
tzou wrote:
個人覺得,那個大阻礙...(恕刪)


我覺得沒什麼,反正該開單就開單,不能開單的,
平時也不乏公車小客車計程車貨車路邊臨停,
不就很自然嗎?這種偏心式的車種分流(笑)
你說白牌機車會有多少人在意?
誰會在意他們在意否?
就我而言他馬力大,起碼不會塞在我前面太久,
小客車以上那種綠燈起步3-5秒的我倒是比較不悅
VERYSUPERarcs wrote:
上下班尖峰時段,"每天"市民高架跟建國高架,都在上演....
塞車時 重機瘋狂鑽...

平面道路 往機慢車道 開始擠...
當內線車道(禁行機車道) 有空位時,就外車道(機慢車道)橫跨兩道,進內線車道(進行機車道)
台北市,紅黃牌一直再上演大螃蟹...


甚至別說尖峰時段啦
光台64 假日時段,下蘆洲、五股那兩個單向閘道口
每次前面再排隊等紅燈下去,重機我沒看過一個再排的,都直接切路肩直直向前行
切下去也就算了...
硬要剪線回主線道上(因為下去,右方有車流,重機非得切回原道上),造成後方汽車容易急煞...


建國高.市民高.不是紅盾牌...
64接往蘆洲下橋的那段路已經屬於108永安大橋.不是紅盾牌...

在塞車靜止時是可以從旁慢慢往前行駛

說是觀感不佳或許較為適合.但是在國外確實是如此(唉~可惜我們在台灣)
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