從多起緩撞車事故來檢討到底台灣是不是一個不長進的國家 (並提供解決方案) (第7頁)

戀夏524

戀夏524
個人積分：842分
文章編號：88728437

842分

61樓

2023-12-02 16:44

問一下，緩撞車後面沒用三角錐或紐澤西護欄逐漸導引車道真的是正常的嗎？

港都狼仔

問一下，三寶遠遠看到障礙物不閃直直撞上去是正常的嗎?

2023-12-03 10:09

jxv

jxv
個人積分：41886分
文章編號：88728438

41886分

62樓

2023-12-02 16:44

gigimmg wrote:
15年前沒緩撞車不是乖乖放三角錐
放錐有被撞死的案例嗎？有但是多少呢？撞上頻率又是多少？

搜尋一下就有了，以前放交通錐年代，十年死43施工人員

現在，撞上去甚至無人受傷

jxv

jxv
個人積分：41886分
文章編號：88728452

41886分

63樓

2023-12-02 16:46

戀夏524 wrote:
問一下，緩撞車後面沒用三角錐或紐澤西護欄逐漸導引車道真的是正常的嗎？

收放三角錐也是很危險

weaber

weaber
個人積分：6929分
文章編號：88728468

6929分

64樓

2023-12-02 16:49

gigimmg wrote:
咚咚咚咚咚咚除非死了、暈了、火箭速度不然正常都有緩衝反應時間

咚咚咚完了，那些像保齡球似的三角錐要怎麼處理，可能會撞到後車的前檔玻璃，也有可能會彈到對向車道吧
咚咚咚的駕駛會幫忙善後嗎？

k-mobile01

k-mobile01
個人積分：15分
文章編號：88728542

15分

65樓

2023-12-02 17:04

你給三寶多幾個什麼錐都沒用的
賠完錢下次可能就會小心了

Irvine Orange

Irvine Orange
個人積分：1669分
文章編號：88728562

1669分

66樓

2023-12-02 17:08

有人在乎工人性命，有人在乎自己的車子。

工人的命也是命。

wkh2006

wkh2006
個人積分：3872分
文章編號：88728606

3872分

67樓

2023-12-02 17:18

工人與駕駛者都重要、
緩撞車是擋不住砂石車與聯結車的，在外線被大車撞、走掉的都是工人
難道都只做內線的工作?
增加其他預警裝置、就是避免發生意外、使駕駛者來得及應變

s00701

s00701
個人積分：4029分
文章編號：88728661

4029分

68樓

2023-12-02 17:32

建議你要噴人之前
先確定你的草圖是可行的
不然你也是嘴砲仔一個

CONA24

CONA24
個人積分：3924分
文章編號：88728703

3924分

69樓

2023-12-02 17:43

　　緩撞車的售價真的是相當的高昂，撞下去之後自己的汽車也要修理，這樣兩邊的價格造成一般人民無法負擔，你說緩撞車撞到自己的車可以沒有損傷那可能還行，但是一撞下去往往就是高額的兩筆訂單，實在是太貴了。

　　
　　交通部方案總要具有經濟可行性，這種經濟可行性不光是交通部自己買得起，給人民的價格也要付得起阿。真心不騙

golihi

有比人命貴嗎

2023-12-02 18:57

Shuuta

樓下已經提出解決方案了~

2023-12-04 14:29

eric62

eric62
個人積分：6430分
文章編號：88728745

6430分

70樓

2023-12-02 17:51

CONA24 wrote:
　　緩撞車的售價真的...(恕刪)

把緩撞車換成砂石車或是貨櫃車，然後把後面加裝10公分厚鋼板到地面，這樣就不用賠前車，只要修自己的車就好