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分享近來熱門的"山道猴"作者,在YOUTUBE主頁上的影片

Leonyang1603 wrote:
我想可能很多人以為作者本身是沒有在騎車的人


山道猴影片主角滿滿大重高傲言論、唯我獨尊的態度,哪可能會覺得作者沒在騎車,
反倒是看那些高傲台詞我想這根本是作者本人的心聲無誤
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
小戴CAT wrote:
又不是人人都只會二分...(恕刪)


如果人都像你一樣明理就好了,可惜多的是"非我族類 其心必異 "之人

最常見的就是:阿不飆車買重機幹嘛? 買重機就是為了飆車阿

除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
西恩潘朵拉 wrote:
山道猴影片主角滿滿大...(恕刪)


這種猴我看的多,有的還會跟我揮手致意

我最多也是點個頭而已,不是很想理會,又不是十幾年前的重機時代,那時候重機路上真的很少見

現在濫大街都是,年齡層與重機售價的降低我認為是山道猴提高的主因

不過網路上在熱我也不知道在熱什麼意思的,真正有見過這種生態的又有幾位
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
我紅白四輪腳踏車都有,重機族群最愛說的"人"的問題,不要扯到交通工具總類.
這就是鄉愿的說法,就我自已來講,白牌就買菜買消夜,四輪接送家人,長途家人旅遊的交通工具.
但紅牌就是我的玩樂工具,什麼叫玩樂?就是動力隨傳隨到,山路殺彎不軟腳,人車合一就是比四輪白牌爽.
對!我跨上紅牌就是猴子!!!我也大方承認,沒在跟你們裝道德聖人.
但我騎白牌四輪就是乖,從來不超速,因為不好玩.所以推給人的問題???呵呵呵
至於各界批評:"買重機就是要飆車".我不完全反對,畢竟山路確實遠超速限,但更多時間是擺在車庫看著爽.
我雖然猴,起碼道德底線是有的 -> 公司車不改管,市區不拉轉,不團騎降低智商.

handup wrote:
我紅白四輪腳踏車都有...(恕刪)


那請教你騎的紅牌重機是哪一台?

車子SHOW出來看,大家就知道是怎麼回事了

白牌對你來說就是買便當消夜,那你要不要看一下這本相簿裡有多少"白牌"?

北宜公路20230821
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
Leonyang1603 wrote:
那為什麼白牌機車這樣騎了好幾十年就不見人抱怨?


怎麼沒人抱怨?? 只是既得利益者太多,機車族在安全和方便之間大多選擇了方便
然後把不安全鑽車縫造成的安全問題歸咎於他人或交通

我之前提一個國外鑽車縫如何才安全的規定參考,就被說不符合台灣需求,因為限制太多
這些覺得自己的路權應該優先的人,不是三言兩語改的掉的,我只要求自己開車騎車多小心一些盡量避開就好
Black Ocean wrote:
怎麼沒人抱怨?? 只...(恕刪)


到時候真的搞到任何車輛都無法併行的話,肯定會有一大票機車騎士改開車的,因為兩輪唯一的優勢沒有了,那當然大家要塞來塞阿


Black Ocean wrote:
我之前提一個國外鑽車縫如何才安全的規定參考...(恕刪)


那可能我們指的是相同的事情吧

我認為許可的車道分割就是在車流靜止,或是接近靜止的且不影響其他用路人的情況下進行的

跟那種在行進中的車流中扭來扭去的鑽車不同

但有些人不知道是有心理變態還是怎麼樣,不管再慢再塞就是要把自己當成有冷氣吹的汽車排隊
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
猴子話真多~

連上網發個文討論都 能躁鬱人身攻擊亂罵人

路上會多冷靜我是不相信
白癡有傷哥
Leonyang1603 wrote:
我指的合理鑽車是指在車流靜止或幾乎靜止,在"不妨礙他人"的情況下利用道路剩餘空間往前的行為


早年騎士騎車鑽車縫,確實都是靜止狀態下,車流在動,就乖乖跟車流

現在猴子騎車鑽車縫,都是動態車流下才能彰顯猴仔技術高超!

甚至快速公路上從破百兩車中間鑽過
甚至是人家前後車在超車猴子也可以鑽
當然這些作為,不只高快速公路,市區道路也一樣

只差在30年前這樣騎會被攔車拆大牌扣車,拜偉大人權立委所賜,現在這樣騎連攔都不能攔
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