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行人過馬路規則改了後,行人地獄會消失嗎?

kenchu1109 wrote:
kenchu1109 2023-06-30 17:07 59樓
我請教兩個問題

1. 行人示意我車輛先過,此時我先過,我是否違規?


這個這幾天流傳的懶人包,裡面有講說「可以」,但是要距離三公尺(還是三個枕木紋?)


不過,我覺得駕駛還是在車內抱拳為禮,拜託行人趕快過比較安全
標題錯了。規則沒變,只是罰重一點而已。
不會! 台灣道路設計一堆瑕疵
大翔黑熊 wrote:
行人過馬路規則改了後,行人地獄會消失嗎?


被罰錢的是人民,收罰金的是政府,花政府錢的是官員,官員只注重有沒有錢花,對於法條是否能真正解決問題,他們根本不重視,"亡國財" 只想拖過任期而已。

當騎樓不是給人走的、人行道上一堆障礙物時,行人地獄是不會消失...遇到 "不遵守或是無視" 交通規則的人跨越馬路時,或者是 "不該開車上路" 或 "開車不專心" 的駕駛,那該死的死了,不該死的也死了.
台灣道路最根本的問題就是道路設計太爛,號誌隨隨便便,根本沒有用心做。然後汽機車撞死人的責任非常低…..!尤其是酒駕⋯⋯
大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)


行人違規天堂來了!
接下來會十八層地獄,上有政策下有對策,只會不斷的演進而已。🙃
改怎樣都沒差啦,民族性問題,人人本質百年不會變。 就算稍微有改變也會讓嗜血媒體無良公關給專門挑刺放大炒風向的。所以,台灣的新日常。要習慣~~~
在這之前的現況是汽機車都篤定行人一定會讓
行人不讓一樣硬要從行人面前刷過去的一堆
以前就遇過小路口看沒車都過馬路一半了
還是有汽車從我面前吃到路肩也是硬要右轉過去的
汽車駕駛還有一堆外加不會轉頭看路推給ABC柱死角的
反正你行人自己要會閃

很多人讓也讓得不情不願的
只是慢下來然後繼續往前嚕
外加隔熱紙貼到黑爆
我是行人我才不敢賭你是不是真的要讓
還是只是講電話或分神開得慢了點

說真的目前看到的現況是警察沒常態在抓
很多人已經慢慢恢復原狀了
尤其是像一些校園或公司園區內不會有警察取締的私人道路
看到行人要過馬路還是衝過去的一樣一堆

就像紅線大家都知道停車違規
現實是警察沒抓一堆人就隨便停
每次都只是大執法一兩個月做做樣子就了事
這次看起來也差不多是這樣
台灣交通只能繼續爛
suger_lee wrote:
在這之前的現況是汽機車都篤定行人一定會讓
行人不讓一樣硬要從行人面前刷過去的一堆


因為以前政府都教我們「馬路如虎口」,現在一堆被洗腦的就會說「不要用生命捍衛路權」.....2個說法本質都是一樣:輪子越多路權越大!

進步的社會是越弱勢的越要保護、危害性越大的越要賦予更大責任,台灣是剛好反過來!
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