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就是有這種人騎重機,難怪爭取路權爭取不到

根據標題,樓主可以說說當年汽車是怎麼"爭取"到路權的嗎?

如果從今天起高速公路路權歸零,看用路表現決定誰可以上去,很顯然,台灣人連路人都上不去啦...

我沒有特別贊成或反對重機路權,但是既得利益者的嘴臉實在讓人看不下去!
xzen

噁心的 小粉紅嘴臉

2023-05-25 3:37
daniel8904009

說真的,認識台灣交通的不合理處還有個好處,就是當下邏輯會變得異常清晰,接著會有一堆自帶歧視眼鏡回答不出這些矛盾,01的四輪同溫層就是最佳驗證。

2023-05-25 14:06
剛剛不小心刪掉了,早知道就先儲存
先說樓主影片這騎士不OK,樓下怎麼講沒意見
另外車流靜止車道分割OK,但路肩不行,也有夠髒的

簡單來說
智障關猿多走走路,看看路權平等、道路規劃、考照制度要不要重新調整
教育乃是百年大計,隨隨便便就可以改了,請將搞教育這套拿去玩交通規劃吧
在車道上依序行駛
勿任意不當超車、鑽空隙
剛剛在爆系看到的

汽車不也一樣嗎
有縫能鑽也跟著鑽 然後後面就卡一堆機車
這時就換機車有縫就鑽

PaulChang61
wrote:
事情發生在5/22從...(恕刪)


綿羊、重機不斷變換身分的概念。
很多騎重機都這樣
不是重機不好,是那些不對的人不好
酒駕天天撞死人,怎麼沒看樓主出來發聲?
喔,因為撞的都是別人的小孩

重機違規右方超車,趕緊上網公審,標題連結路權吸流量(吸到我了)
嗯,因為超的是我的車

我是重機仔沒錯,但違規就檢舉啊,跟路權有啥關係?
難道我走路靠左走就要剝奪投票權嗎?
違規跟路權一點毛關係都沒有,不知樓主懂不懂?
PaulChang61 wrote:
事情發生在5/22從...(恕刪)


很多啊,當他們趕時間時候、塞車 這時候重機就變成機車模式
當有停車位、爭取路權的時候,重機就變成汽車模式
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