真的都是ACC三寶的錯？高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討？公務員怠惰懶政？ (第7頁)

hsiu1224
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61樓

2023-04-30 22:55

移動式三角錐創意很好,但實行有難度.

如果放個大型充氣墊或汽車形狀充氣墊，也是可行，但是會有一個問題，夜間時它有可能會遮住前方車輛的燈光、警示燈，造成燈光不明顯，會很危險。

我覺得可以用LED燈條，拖曳數十公尺，以警示車輛，應該會有不錯效果。而且燈條可以自動收回車上與自動拖曳功能，這樣人員不用下車增加危險。

caoq

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62樓

2023-04-30 23:01

可以準備一下2013到現在緩撞車被撞擊的統計表嗎?
數據要客觀
2018前後是ACC成為主流配備的分水嶺

本人文章嚴禁GOLF5TDI引用業味必黑單

Robinson1007

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63樓

2023-04-30 23:02

樓主見識過人佩服終於有人提出來了個人也覺得不太對勁高工局應該邀請ARTC 及汽車製造原廠來討論如何在防撞車上裝設類似定向警示發報器讓後方各廠牌車上ACC能在一定距離時即偵測到即可解決就是行政怠惰而已都是領錢不辦事的

mioka

我覺得增加ACC辨識效率有幫助，但是不是最佳解，因為有的人不是ACC一樣有可能撞上去，距離拉遠讓用路人提早發現可能是更好的方案，所以我覺得最好能提前擺放類似三角錐的警示標誌，而且是在路邊，這樣才能變道

2023-05-01 9:17

ninidogs

有必要為了保護開車用ACC睡覺的人!!!! 呵呵

2023-05-01 14:09

henrylai21

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樓主

2023-04-30 23:06

hsiu1224 wrote:
我覺得可以用LED燈條，拖曳數十公尺，以警示車輛，應該會有不錯效果。而且燈條可以自動收回車上與自動拖曳功能，這樣人員不用下車增加危險。

這在晚上效果會很好
也是不錯的方式

原則上就是增加示警緩衝的時間

樓上那些只知道叫人專心開車就不會有事的人, 真的雞同鴨講

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henrylai21

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樓主

2023-04-30 23:08

Eigen wrote:
所以防撞車目前是追求效率、安全的一項最佳解，

錯, 只有防撞車是追求偷懶的效率而已

安全仍舊bug很大

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csw0704

你不要當女支者了，辭了去高速公路放三角桶就沒問題了[^++^][^++^][^++^]

2023-04-30 23:23

achun1212

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66樓

2023-04-30 23:09

標準尿歪怪馬桶

myung

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67樓

2023-04-30 23:18

就認知SOP 緩撞車前面應該還有預警車~~

mioka

我有在想是不是能夠在路邊放置顯眼的燈號裝置，這樣可以提醒用路人提早變道~比方說前方幾百公尺內線施工的顯眼燈號，用路人看到就來得及變道

2023-05-01 9:20

henrylai21

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樓主

2023-04-30 23:19

可以參考日本的施工規範(6:10秒開始)

先在數百公尺前就有警示

然後才是防撞車

然後才是施工單位

把防撞車當作第一道防線

就是便宜行事, 就是公務員懶政

樓上可以繼續罵ACC三寶沒關係, 我也同意三寶欠罵

我跟你們在談不同層次的議題, 你們請繼續

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fannfu

吵架?我不正在就事論事嗎?

2023-05-01 10:51

ninidogs

有必要為了保護開車用ACC睡覺的人!!!! 呵呵

2023-05-01 14:10

128_256_512

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69樓

2023-04-30 23:19

個人看法 :
1.駕駛人不看路，給再多的警示物都是枉然。
2.道路上的警示物是給人看(辨識)的。ACC做不到人類的辨識能力是ACC的問題，應該要找車商處理。
3.以高速公路上的防撞車而言，車尾掛上大大的施工標誌，又有閃光黃燈告示；這樣還會撞上去，那只能怪駕駛人心不在焉。ACC也沒錯，它僅是輔助駕駛，人才是主駕駛。

mioka

防撞車是正確方案是沒錯的，但是在前面幾百公尺應該要提前預警，前面保護了一般專心開車的用路人，後面保護了施工人員，我覺得兩者毫不衝突!!前者即時變道就不會塞整路，後者避免了施工人員傷害也很棒!

2023-05-01 9:23

henrylai21

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樓主

2023-04-30 23:22

dc1132 wrote:
樓主小心

等等砲彈就會蜂擁而至

勸您挖好壕溝躲避空襲!

層次不同
無損心情

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