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台灣的馬路做這麼寬到底要幹嘛

事情不是你這種憨人想的這麼簡單。多看點書吧
行人地獄的傳統是不容打破的!
motolove wrote:
去問問美國人 誰不是人人一台車,每個家庭都要有2-3台車,加上 又大又寬的路,才叫幸福感啦

40年前的美國?

小城市不敢說,現在美國的大城市,都在開始縮減車道空間了

像是這幾年南投工務段開始採用,然後當地三寶哇哇叫跳腳的偏心左轉共用車道,人家早用了好多年了!
既然知道土地面積小
為什麼只集中住在1%面積上

當大家居住遠離市中心且分散
拿著台灣土地面積小當藉口與說詞
才有合理性的論點
因為台灣最内線道,通常有車要左轉。最右側道有路邊違停或者公車站。所以看起來三線道,其實只有一線道。
LilJon888 wrote:
這是先進國家的馬路 ...(恕刪)

笑死,不知道這發言是在幹嘛
別的不說啦,你把基隆路少一條試試看
上班時間看看會不會變成兩倍
june-sue

多一條也不會時間縮短2倍

2023-03-10 10:52
帥哥鬼仔 wrote:
笑死,不知道這發言是...(恕刪)


在地狹人稠的島國做這麼大條的馬路本身就是不合理的事情。
「車子多、容易塞車」是「結果」,是「長期以來以車為本的道路規劃」造成的「結果」,不是「我們必須要把路做成這樣」的「原因」。

要想解決塞車問題,第一個要做的就是拿回被汽機車占用過多的空間,把這些空間撥給大眾運輸、行人、腳踏車,如此車子才會變少,塞車問題才有可能解決。
zzziippp

讚喔鍵盤交通部長就決定是你了~

2023-03-10 9:13
LilJon888 wrote:
這是先進國家的馬路跟...(恕刪)


分隔島種樹才是最奇葩的!
不僅擋視線又髒亂!還佔據路面面積
LilJon888 wrote:
這是先進國家的馬路 ...(恕刪)

台灣的馬路建得寬一些,主要有以下幾個原因:

交通壅塞:台灣的城市人口密度相對較高,交通壅塞問題也比較嚴重。如果道路建得太窄,車輛在路上行駛會非常擁擠,不僅影響交通效率,也容易造成交通事故。因此,為了疏解交通壅塞,道路通常會建得比較寬。

安全因素:道路建得寬一些,可以提供更多的車道,讓車輛有更多的空間進行超車、轉彎等操作,減少交通事故的發生。

未來規劃:道路建設是一項長期的投資,因此當地政府會考慮未來的發展需要,適當地增加道路的容量,以應對未來交通流量的增加。

總體來說,台灣的道路建設寬度考量了交通壅塞、安全因素以及未來的發展需要。當然,也需要在道路建設和城市發展之間取得平衡,確保道路建設的合理性和有效性。
加油~ 叛亂成功就變國父了!
道路做寬是要給攤販或商家當騎樓不夠擺時可以擺到馬路上的,這是呆丸文化,必須要尊重。
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