好想贏南韓！首爾人行道是車道2倍寬台人心酸嘆：落後太多 (第7頁)

小晨勃道尼
個人積分：15586分
文章編號：86475780

15586分

61樓

2022-12-14 9:56

ken299629 wrote:
請問韓國的所有道路都這樣設計嗎?

退一步說，請問韓國的大都市都這樣設計嗎?

再退一步說，請問韓國首爾的大部分道路都這樣設計嗎?

還是說僅有這一條道路這樣設計呢?

十幾年前去韓國住過一陣子三個城市拍過一些照片
道路規劃跟人行道屌打現在台灣是沒問題的 (抱歉幾乎只有拍道路因為人行道都很寬沒甚麼好拍)

印象很深刻的一件事情
當時做巴士夜車到朋友家
當時高速公路的平整度讓人覺得是懸浮在空中的錯覺

點我看大圖

ken299629

謝謝你的解說，這讓我更加認定台灣的道路品質屬於未開發國家等級[笑到噴淚]

2022-12-14 13:23

Roger_MostA

Roger_MostA
個人積分：32分
文章編號：86475839

32分

62樓

2022-12-14 10:03

歡迎搬到新北市北大特區學勤路, 這樣你就有機會贏南韓, 學勤路單側人行道就有28米, 已經超過道路寬度了.

點我看大圖

5D3

5D3
個人積分：9842分
文章編號：86475867

9842分

63樓

2022-12-14 10:07

delenatii wrote:
好想贏南韓！首爾人行...(恕刪)

會有這反應的實在奇怪,
去首爾很少看到機車,
只有汽車在路上,
反觀台灣有千萬機車大軍,
這怎麼相比,如果道路設計和首爾一樣,
機車都要滿到人行道上,

難怪我家樓下自從為了捷運擴充人行道後,
只要遇到樓下車多,
人行道自動變成機車道,
人行道自動變成紅燈右轉的捷徑,
想檢舉都沒有辦法.... 拇指向下

(已修法人行道不能檢舉汽機車)

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

UUSSDD

UUSSDD
個人積分：2279分
文章編號：86475919

2279分

64樓

2022-12-14 10:14

台灣問題很簡單
騎樓都被拿去開小吃店停車霸佔...
這些其實是要拿來走路的~
然後行人就只好跟機車走在路邊阿...再加上汽車那邊停一下機車這邊鑽一下嗨的很

要解決交通先解決土地法吧!

重劃區都規劃的算是還可以, 當然要比還是不如別人不過慢慢來~

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
個人積分：10226分
文章編號：86475926

10226分

65樓

2022-12-14 10:15

拿單一路段給人看，搞得好像南韓所有路的人行道都是車道2倍寬，好笑挖鼻孔

Prada1024

Prada1024
個人積分：5383分
文章編號：86475932

5383分

66樓

2022-12-14 10:15

在台灣當然最少要單向雙線道阿
因為有一個車道要用來違規停車阿
只有單線道的話一樣會有違規停車阿
那更寸步難行了
政府只好都搞單向雙線道阿. 那就只能壓縮行人道空間囉

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17565分
文章編號：86475987

17565分

67樓

2022-12-14 10:22

maya95 wrote:
顯然報導的是特例. ...(恕刪)

台灣機車改成自行車..大概會變這樣
不會好到哪去

CcCManCcC

其實我不會管人民/政府要不要改變，我一開始只是單純的說，變成自行車也不是好方向，最後還是一堆單車在那邊[笑到噴淚](而且我比較排斥自行車)

2022-12-14 12:57

maya95

我是厭惡極了占滿路邊及騎樓並且過路口絕對切西瓜的機車. 自行車真的好多了, 至少沒汙染沒噪音

2022-12-14 13:45

至尊星

至尊星
個人積分：1912分
文章編號：86476047

1912分

68樓

2022-12-14 10:30

萬盛劫幾萬人走在小小的巷子...
也是首爾不是？

elonyang

elonyang
個人積分：215分
文章編號：86476052

215分

69樓

2022-12-14 10:30

aligu1869 wrote:
有點概念好不好，兩邊...(恕刪)

哈哈~~~這是車道與人行道在比大小, 跟國土大小沒關

vicence

vicence
個人積分：7473分
文章編號：86476066

7473分

70樓

2022-12-14 10:31

台灣真的很不注重行人的權利
只在意汽機車停放權利
公眾馬路本來就應人跟汽機車走
公共空間與資源怎會變免費停車位呢?
買汽機車應停自己私人地方，不然就收費!

國外學童都自己搭車或校車定點接送
台灣我看有的直升機父母得接送到大學
就是沒有安全的行人空間，大家必須開車或騎車接送
走路比騎車危險困難，停車隨便丟又免費，多爽

好想贏南韓！首爾人行道是車道2倍寬 台人心酸嘆：落後太多

好想贏南韓！首爾人行道是車道2倍寬台人心酸嘆：落後太多