科技執法！勿跨雙白線八里龍米路舉發364件罰逾65萬 (第7頁)

壓力鍋

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61樓

2022-12-08 19:06

JDKy898 wrote:
過加油站就要開外線，...(恕刪)

下班時間過加油站可能就很難切到外線

真諶

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62樓

2022-12-08 19:07

亂畫線，設陷阱，拚強錢。

Black Ocean

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63樓

2022-12-08 19:11

larru wrote:
違規是用路人
道路設計有問題則是市府問題
罰單數多到一定程度就代表問題不是只有用路人
代表這裡的道路設計有問題

不然你來規劃阿
都會地區就是人多車多,這樣的環境就是塞車,完全合交通規則開可能會更塞
還是說你可以找一個世界上人口/車輛密度到一個程度的都會區上下班時間是不會塞車的?

YTKessel

如果可以，應該很多民間專業很想跳出來狠狠打臉官員什麼叫做"規劃"

2022-12-09 8:19

chang.d1210

違規的問題來自交通，交通的問題來自都市規劃，都市規劃的問題來自於國土規劃，南北發展失衡，人口過度集中北部。

2022-12-09 9:18

skyfish1031

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64樓

2022-12-08 20:02

希望罰款金額能夠是現在的三倍
都罰太少了

peter8715108

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65樓

2022-12-08 20:56

雙白線設置的距離太短了，應該要從前一個路口龍米路一段30巷開始就劃設雙白線，每天插隊的都是在加油站插，尤其是公車插好插滿

Jinan20190804

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66樓

2022-12-09 0:55

罰得好！

但這雙白線也太爛了，至少右換左應該開放變換車道…

完全沒有容錯空間，到底誰想到雙白🤭

從巷口出來右轉開右側、再匯入左側直行，總比直接右轉出來切內側安全，我想設計雙白線的是阿呆🙄

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

kingwu220

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67樓

2022-12-09 1:00

追本溯源, 政府不是應該要檢視為何塞車, 然後改善"塞車"情況, 而不是一昧開罰?
這段道路要上關渡大橋的人車流量已經超過原本道路設計的負荷, 是不是應該拓寬道路跟橋面?

Professionally, effectively, rapidly, absolutely and definitely.

palihon

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68樓

2022-12-09 1:17

鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
塞車時從頂寮三街迴轉上關渡橋
還比排隊的快

上下班時間, 頂寮三街禁止迴轉

壓力鍋

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69樓

2022-12-09 7:50

kingwu220 wrote:
追本溯源, 政府不是應該要檢視為何塞車, 然後改善"塞車"情況, 而不是一昧開罰?
這段道路要上關渡大橋的人車流量已經超過原本道路設計的負荷, 是不是應該拓寬道路跟橋面?

關渡大橋上的車也是由平面車道回堵上來的，最主要是往淡水方向經常嚴重塞車車流無法消化就波及到關渡大橋然後再擴大到龍米路週邊。所以拓寬道路及橋面用說的很快但實際要做我看也很難。我現在就只能寄望淡江大橋完成，也許可以疏解一部份淡水的車流。
還有不是"一昧"是"一味"，意思是做菜都只有一個味道衍生為做事情不知變通都只用一招。

palihon

"一昧"與"一味"的字義不同, 但有時能通用. 端看作者要表達的意思而定.

2022-12-09 23:40

raphaie

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70樓

2022-12-09 8:41

在台灣地區生活就是這樣，經常會莫名其妙被收過路費

比方說，我在竹北的住處，走省道一號南下，是在左邊

但是省道南下到了我家那一帶是完全沒有左轉，

所以只能到1.5公里外的路口迴轉之後，再開一段回到家裡。

結果那個路口被警察掛了一個禁止迴轉，還科技執法

導致居民只能再開到更遠的路口迴轉..........

hpvs19

可以搬到馬路另一側住[笑]

2022-12-09 9:21

科技執法！勿跨雙白線 八里龍米路舉發364件罰逾65萬

科技執法！勿跨雙白線八里龍米路舉發364件罰逾65萬