在台灣要推廣電動車確實有些問題,1. 火力發電占比太高,改用電動車並不會比油電車更環保。2. 社區的電網容量和穩定度不夠3. 多數人住公寓大樓,沒有安裝充電樁的環境。所以呢?有夢雖美,但希望能務實一點。
這種陰謀論實在站不住腳,在特斯拉還是小小咖的時候,要圖利,也是圖利傳統油車車廠福斯豐田GM福特賓士幹嘛圖利這些新創的小小電車廠?電車是趨勢,不可逆了qoobbc wrote:我也認為環保議題都是假的. 廠商圖利而設定出來的規則.
tsung23 wrote:小弟有問題請教1. 現在台灣缺電問題,頻跳電,台灣電動車未來真的是趨勢?2. 電池不環保,為了解決空汙,因為用電動車,製造出更多不環保的產品,是正確嗎? 疑惑 真是杞人憂天最大的決策者不已經定義了那是下一代的事為了有天然氣發電台灣人不也公投宣判可以在生存7500年的藻礁上蓋天然氣接收站現在檯面喊環保和綠能的政客那個不是在賺錢和搶政權綠能是用來賺錢的不是用來發電的