經過這麼多年之後
終於等到很多人夢寐以求的影片了
而且直接A1，等於直接將軍
等於大重機不能上國道又往前跨了一大步
我也常常騎大重機上快速道路
看到影片憑良心講
肇事者真的騎很快
加上前方車輛沒開燈
讓他幾乎沒有甚麼煞車時間就追撞上前車
但是
大重機肇事的當下
台灣各地同時發生近百件交通事故
卻無人關心
大家會放大檢視大重機的肇事事件
表示~大重機這類A1事件真的不多
甚至被有心人營造成騎大重機都是愛違規、愛飆車
根本沒資格上國道
那反過來說，我這種遵守交通規則的大重機車主
不就有資格上國道
在政府帶頭歧視之下
"騎大重機等於犯罪"
那汽車的事故有人用同等的規範看待嗎??
顯然沒有~~
騎大重機被要求必須站在道德與法規的制高點
開汽車卻被默許違規、肇事也是日常、也不必道德檢討
這就是雙標
既然雙重標準
就無道理可言了
大家自己爽就好
憑甚麼對他人指指點點
sola94366 wrote:
如果有不一樣的意見歡迎在下面留言交流。
我也沒有要引戰誰對誰錯，責任歸屬交由警方去調查
3600/0.264*14=190.91kmh，乘上校正值0.91後推算時速為173.73kmh
不知道寫這篇有什麼意義
當你寫出這個數字
就是在說重機騎士的錯。
你說是科學。那萬一你錯了? 誰能證明?
只要誤差1公里就是誤導，你以為說了一堆免責聲明。
我也是隨口分析。
《佛說八師經》云：「惡口、兩舌、妄言、綺語、譖人無罪，謗毀三尊，舌致捶杖，亦致滅門，死入地獄
哇妄言者下拔舌地獄
看倒車影像 這機車前面剛閃過一台車
我是不相信騎150以上這個車距可以閃過
反正人都往生了
生死都命中註定
前車有開燈
速度慢一點
安全帽好一點
一切都不一樣
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