唉......幾乎每天每週都會開一帖類似的討論文就看大家在版上吵成一片只差沒有血流成河但吵完之後呢?高速公路的情況還是沒有改變啊有人還是堅持我以最高速限開在內車道是對的有人還是堅持只要有人要超車就要讓出內車道如果沒有修法如果沒有取締如果沒有教育這樣的情況永遠不會改變啊但我還是沒看到血流成河
edgar!!! wrote:龜內線的行為 你標題寫最高速限行駛,又要形塑是龜,自己都不理性了,請問能討論嗎?況且,開車就應該依照車輛儀表板顯示的速度為準,行車紀錄器或導航的GPS也都是參考值。自己不相信車輛,何必當車輛主子呢?用車不疑,疑車不用。再者,無須在意別人是使用什麼方式認定速度,遵守交通規則就不會有問題。有問題的都是不遵守規則的人,因為他們不想被束縛,想投機。速度從來不是問題,有問題的都是反社會人格,不守秩序的。就算今日決議放寬速限,未來那些有問題的人依舊會吵著要再放寬。垃圾放到哪都是垃圾。
五年前剛到台灣工作時候,每次趕時間發現內側超車道被占用,我簡直是氣炸了每天都會覺得內心有一股怒氣直到有天,我發現 : 『原來,超車道是在最外側!』我就明白了,是我人生地不熟,不知道在台灣地區的內側車道是慢車道從那天之後我就再也不會為了占用內側的問題而困擾上班心情也開闊起來,生活也隨之獲得不錯的改善以上心得分享給各位
我記得法規是規定出廠的車子錶速不得低於實際時速且不得超過實際時速*110%所以你的錶速區間只會落在實際時速*90% ~ 實際時速之間所以在全原廠的規格一下在高速公路上速限100, 開到110速限10, 開到120以現行高速公路默認時速+10不開單的規則下不管開什麼車你都最高速限+10來開應該都是不會被開單的當然自己改了輪圈規格的肯定不在裡面