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我想這應該是台灣史上最扯測速照相

我覺得都不扯,倒是台灣的駕照要重新定期回訓才對
不把路的彎道想辦法弄直一點
限速40叫甚麼高速公路
esthetica

垂直的路怎麼弄直一點

2022-10-30 0:40
最危險的不是速差~

而是開車不專心的比較危險!

前方減速你還不減速,遲早會出事~


我家附近還有限速30的
但不久前還是有飆仔不信邪
然後就翻車了


習慣就好啦,台灣道路管理單位向來是頭痛醫頭腳痛醫腳
路段發生事故就限速,預算夠,裝隻測速照相機,打完收工
預算不夠就請警方加強機動測速,等下年度再補上測速照相機,一樣結案
多省事,不用費心想防範、疏導措施,也不用擔心當初規劃不當被檢討

基本上這還不算最誇張的
我在雙向共六線省道,沒施工的工區限速30被拍過開43
親戚在澎湖,印象中好像是講美被拍過限速20的,騎腳踏車都不難超速~
Terry29382000

所以說 世界跟不上台灣啊!真是先禁的國家呢

2022-10-30 14:29
ace ventura wrote:

4. 我是在猜有很多人沒適當減速轉彎 GG了, 才會設測速 (要不然為啥二十年都不設?) 這叫防呆 (就是防看不到標誌的三寶 用罰單提醒)(恕刪)


近年來各式各樣的補助越來越多:人為農損、政策大撒幣、成立莫名奇妙的機關…

結論就是政府要搶錢
我個人是覺得交通意外造成傷亡, 衍生的醫療費用應該都要自費,
健保全不給付, 像是登山發生意外, 所有的搜救與運送費用都要自付,
且先付清全額事後多退少補, 相信台灣意外災害定可減少很多很多,,,,
很簡單就破解:APEX前,降到50Km/h以內不會被檢舉,APEX後;50Km/h直線加速到100Km/h,渦輪車沒問題。
看海成花 wrote:
地點為[國五高速公路...(恕刪)


說個笑話,忠孝東路限速50。

這彎我一台10多年老車沒循跡沒改避震雨天照樣能60up穩過彎

說過不了的要不要去檢查一下你的輪胎或是檢視一下自己的技術跟開車方式啊?
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