內線車道如果不堵車時,為超車道,後面有來車高速行駛慢慢接近,還是乖乖開中線車道,讓出內線車道吧!除非你開的比後車快,後車追不上你,就另當別論了。我們常羨慕國外,高速公路順暢,結果到自己,變成了別人眼中的障礙物?
6HANDJOB9 wrote:9月中旬吧!淩晨南下...(恕刪) 路上沒車你要開在內線的邏輯是?內線叫超車道,是為了避免車流大時塞車才開放小客車可用最高速限行駛內線的!他超速違規是他的事,但自認為已經用最高速限行駛就不讓道就是你的錯了。當發現後方來車速度比自己快右側車道又沒車的時候應該就要提前讓出「超車道」才對。越閃你燈越不讓道⋯⋯萬一他是車輛故障無法減速或切換車道才拼命閃燈的話,你大概無法在這發文了!自認已經用最高速行駛就一路佔用內線的駕駛是國道塞車的主因之一
6HANDJOB9 wrote:9月中旬吧!淩晨南下(恕刪) 老生常談,不要走內線,盡量在中線。原因:現在車況多三寶多,在內線你只能向右跟減速的方式做反應,中線能做出的反應較大。再說內線現在就兩派理論,一個認為維持速限內,保持內線是對的。一個認為是超車專用,沒事不要占用內線。半夜開車也辛苦何必圍繞在這爭議道路上。
6HANDJOB9 wrote:9月中旬吧!淩晨南下(恕刪) 禮讓他、讚嘆他、檢舉他內線是某些人的德國人品無限速飆車道,瞭解?也曾經看到飆超快被刷卡、左超右飄的,3公里後看他打滑撞在外側護欄.....讚嘆是必須的,加播誰敢來踩界