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沒碰撞的車禍! 女駕駛擅離 肇逃判刑6月

之前新聞

https://youtu.be/ToTuqBFktCM

D.Mole

要坑錢不演大一點怎麼坑[笑]

2022-09-02 14:59
ado016435

開車的壞習慣要改, 老是愛用卡位這招, 終於出事了

2024-07-19 7:40
有因果關係, 判斷的標準是都在路口範圍內。本來不肇逃還可能有機會責任減少, 一逃就是全責了

另外有停字, 就要停車再開(沒事就沒事, 有事了就變肇責確切證據, 沒有停車確認路況就進入路口當然有肇責, 沒有留在現場當然就是肇逃)

開車真的不是一件簡單的事, 然而女生老是認為很簡單, 最明顯的症狀就是無視別人的存在, 本案是個教訓, 剛好
而已

另外也要表達對機車的厭惡, 這種一事故就受傷, 沒事故也受傷的交通工具真的要嚴格考試, 確保其技術足以應付狀況。

最後, 真的老車車體險不保也要保第三責任險, 有保妳是在怕什麼, 沒保又要開車, 遇上了就知那一天20~30元的錢(第三責任險保費約8000元上下)不是妳該省的錢, 因為一次就夠妳受的, 基本上下次就知道保險的重要性。
CogChern

只要是肇事雙方,即便沒有肇責,擅自離開就會有肇逃可能,因為肇責不是當下可以自己決定的。這案判的是肇事逃逸,並不是肇事責任。

2022-09-02 18:28
劉奕兒612

【本來不肇逃還可能有機會責任減少, 一逃就是全責了】有人把肇逃成立=肇責100%,瞭?

2022-09-02 22:43
aahomeboy wrote:
感覺摔車的位置距離白(恕刪)
感覺在台灣,偷竊,吸毒,持槍,販毒,殺人未遂的罪,相對都沒那麼重耶.法官是怎麼了?
MBUSA

欺善怕惡吧

2022-09-02 14:46
ado016435

修法吧, 最低刑責加重才是正確的, 請要求立委改善

2024-07-19 7:47
此種恐龍惡質判例一出 以後一出車禍隨便路過的車號都可全抄起來告了

鬼島成堆砍人傷害的判例易課罰金 這案卻判刑 可笑的鬼司法比例
車子已經在道路中央,已經要開始轉佔有車道了,
怎麼會是轉彎車未禮讓直行車輛?

轉一半看看有直行車,要往後退是這樣嗎?
以後自摔都可以提告旁邊任何車輛

機車行駛到路口沒有減速

標準碰慈

可以反告誣告嗎?
台灣交通亂不是沒有原因的, 大家都把騎車開車認為是一件簡單的事, 而忽略了機械動力車輛的駕駛該有的責任感及駕駛道德, 1台車, 1百匹以上馬力在腳下, 怎可輕忽, 從應注意未注意去看, 真的不要怪法官, 真的就是如此。

本案有影片, 可以看到支線地上就有停字, 就是要停車再開(沒事就沒事, 有事了就變肇責確切證據, 沒有停車確認路況就進入路口當然有肇責, 沒有留在現場當然就是肇逃), 如果照做, 責任就會不同(或許根本沒事了, 白車想先進入路口卡位? 自負風險吧), 不照做, 那至少也不要肇逃, 就可以用距離及速度主張是自摔(指控機車超速導致自摔, 如果對方說沒有超速, 那就主張距離很遠速度又不快, 那是真的因為機車騎士技術爛自摔請對方自行負全責)

基本上有買足夠的保險, 出什麼事都不怕, 保險公司自會處理, 根本不用逃。



aahomeboy wrote:
感覺摔車的位置距離白(恕刪)
Hkiki

拜託!法匠就是這樣產生的!那個路口停在廷自那邊,然後可以等到一次過要靠運氣好嗎?右側來車根本看不遠.另外,白車在那多久了.一機車煞車率島的速度應該很早就看到那個白車了.白車因右側車一直來才無法通過.

2022-09-02 15:55
記者報導,拍打這動作就是有因果關係,真是莫名奇妙
ado016435 wrote:
有因果關係, 判斷的標準是都在路口範圍內。本來不肇逃還可能有機會責任減少, 一逃就是全責了

另外有停字, 就要停車再開(沒事就沒事, 有事了就變肇責確切證據, 沒有停車確認路況就進入路口當然有肇責, 沒有留在現場當然就是肇逃)

開車真的不是一件簡單的事, 然而女生老是認為很簡單, 最明顯的症狀就是無視別人的存在, 本案是個教訓, 剛好
而已

另外也要表達對機車的厭惡, 這種一事故就受傷, 沒事故也受傷的交通工具真的要嚴格考試, 確保其技術足以應付狀況。


自摔的人有福了

路口範圍內都可以牽拖

ado016435

CASE BY CASE, 很多事都是台灣人自以為是, 以為騎車開車就只是油門剎車, 有那麼簡單就不會有那麼多事, 小車讓大車的道理都不懂, 肉包鐵又無自知之明, 開車的不知道大車沒那麼好操作

2024-07-19 7:38
這種判決真的是.....不知道說什麼?
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