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為什麼一堆人看到重機就眼紅?

你想太多了
C300都能全額貸
重機更簡單
是因為來自部分駕駛的不友善
還有部分重機騎士的不自愛
以及我的偉大交通部一些奇怪的規範

眼紅要去看眼科 眼睛很重要的!!
只要玩自媒體 人人都是富人
Dean21 wrote:
眼紅、酸民通常是心裡有問題,在網路鍵盤上很嗆,現實很可能是魯蛇、或生活過得很壓抑(開破舊三寶愛車),看其他媒體就是一堆這種心理不平衡的酸民,老是以自己狹小的世界來評斷現實狀況。

騎重機很快都在違規? 我開車也不慢也拉轉,但就沒收過罰單,路上看到4輪也常違規。
騎重機常死人? A1事故的統計都是4輪比較多,機車反而常常被4輪害死。
結論是,違規超速、觀感差的行為都是跟人有關,跟車種沒關係,違法回歸法律,一堆邏輯錯亂在攪屎棍,智慧有那麼低嗎? 都成年人了不能獨立判斷是非邏輯?
難道騎重機違規,再換開汽車違規就可以合理接受? 請問開放高架、蘇花改血流成河了嗎?


這就是重機支持者狹小的世界,總是只會去比較二輪或是四輪之類的…

活脫脫把自己當成二輪代表似的。

但實際上真正的情況是『白牌二輪&四輪 V.S 紅黃牌重機&名車超跑』

只是超跑在路邊比較不常見,名車有時也認不太出來(對不熟車的人而言),而重機就變成顯眼的目標了。

尤其一堆騎重機的又高調的改車改管,三天兩頭聚眾在山路飆啊飆的,違規也不怕,甚至拍影片對公家機關的山路限速措施嗆聲,其他大量重機族還紛紛按讚留言支援。

於是大眾對重機的印象才更為惡劣…
不就是2輪的肉包鐵,騎重機的人一附好像很屌一樣
騎在路上只不過是cc數大的重型機車,老是在電視
或是媒體上看到要爭路權,不是我愛說這些重機騎士
帥的下場就是早晚都是會晚7天回家,因為很少不騎快
的,快就一定會出事,四輪也是一樣更何況是2輪而已
Dean21 wrote:
眼紅、酸民通常是心裡(恕刪)


只要倒車人受傷就是一條過失傷害

加上奇怪的法律,對向滑過來的壓到也有肇事責任

有哪個白癡汽車駕駛會支持機車上去速度動不動就是80 90公里的道路?

不是血流成河的問題,而是沒人想要當那個衰小
不眼紅,但你絕對不是沒有錢,買台50-60萬的車來高速公路開比較安全,真的,花20萬肉包鐵,加40萬換你命,好一點加個一百多萬,你的命沒有那麼廉價,時速120轎車與重機的追撞,真要存活那是很難的,記住你的(命)沒有那麼廉價才20萬,加個40萬有那麼難嗎
我並不支持重機上國道, 雖然我周邊同事很多都會騎, 原因在於平常上下班都會看到騎重機的不適很遵守交通規則, 汽車在塞車, 重機在汽車道鑽來鑽去, 或是跑到機車道搶機車道的位子...這種素質上國道...很危險吧...我相信這種人是少數害群之馬, 但既然要騎重機就要好好遵守交通規則, 不然就假日去羅馬公路騎騎就好了
雖然我覺得開版說的是歪理,但是我尊重。

基本上我還是反對重機上國道。

我上下班都是開車,真的遇到的重機10台有9台都是到處鑽,我上下班都會走水快接環快真的是很愛鑽,連要上下交流道是單線道的也是硬要從車旁過去不願好好排隊跟車。

有時去客戶那會走市民高架也是很常見到。

跟我說是小部份人這樣我覺得是大多重機的都這樣。
小小鈞鈞 wrote:
我並不支持重機上國道, 雖然我周邊同事很多都會騎, 原因在於平常上下班都會看到騎重機的不適很遵守交通規則, 汽車在塞車, 重機在汽車道鑽來鑽去, 或是跑到機車道搶機車道的位子...這種素質上國道...很危險吧...我相信這種人是少數害群之馬, 但既然要騎重機就要好好遵守交通規則, 不然就假日去羅馬公路騎騎就好了


其實不是遵不遵守交通規則的問題,而是出現車禍時,在機車這種肉包鐵的狀況下,受到傷害就是會比較大。

同樣程度的擦撞力道,如果是撞到汽車,對方可能只有車損,只要安全帶有繫好,甚至可能撞得重一點,駕駛也沒什麼傷,但機車呢?機車可沒啥安全帶,許多重機騎士會穿防護衣,但真的摔車後,很高可能性依舊是飛到其他車道上(尤其高速行駛的狀況下),然後死無全屍,這時防護衣可起不到什麼鬼屁用…

這情況其實就有點類似許多人不小心在路邊擦撞到其他車輛,以為賠些小錢就沒事,結果對方是高級名車,小擦傷也要賠上數十萬…,於是埋怨為什麼這種高級車要在路上行駛……

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或著換種比喻,假設你走在馬路上,顧著滑手機,於是不小心撞倒了一個人…,請問錯了嗎?肯定是錯了。

但結果這個人是個玻璃娃娃,輕輕一撞下去,便倒地送急診,之後開刀加長期住院吊住性命,家屬要你賠償數百萬醫療費,此時你會不會有種『我的確是錯了,但也就小錯誤,結果要賠上數百萬?為什麼玻璃娃娃不肯安心待在家裡就好,而是硬要出門面對危險的外界呢?』之類的……
重機排好吵喔~
不是眼紅,是惹人厭
奇怪!!我是個領死薪水的上班族!!有車有房就是沒有重機耶!!
怎麼會這樣?可能樓主說的20萬是美金吧!!我會檢討檢討自己是不是不夠努力
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