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為何很多人不知綠燈亮要到左轉延伸線?

這個更厲害左轉燈還沒亮 若超線直接拍照
就會收到美照 未依照號誌轉彎

街角的癡漢 wrote:
5顆燈的綠燈了還在原(恕刪)

你的圖片那台車停在那沒錯阿....
反而過停止線就是違規....
到底誰是三寶...?
街角的癡漢 wrote:
5顆燈的綠燈了還在原...(恕刪)

這規定應該是你訂的,
你的圖只有延伸虛線,跟直行虛線是一樣的,
難道紅燈只有左轉燈亮時可以直行嗎?
如果有左轉虛線+停止線還說的過去,
你照片沒左轉延伸停止線停在路口停止線應該沒錯,
即使有左轉延伸停止線,
沒停到停止線也不會被罰,
這就像停紅燈有人離停止線一兩個車身距離一樣,有罰則嗎?
白X

有待轉區才需要往前 那不是延伸線 那是叫你照著線轉彎

想上來哭別人

結果被網友砲爆 好好笑喔
台灣的交通號誌是世界複雜..

沒有相關經驗,相信有人會看不出來..
依照樓主的圖片,地上沒有劃寫左轉待轉區,樓主是把轉彎引導線,當成是左轉待轉區嗎?說不定那一天就會被檢舉達人發紅包喔,“放錢進國庫”!
左轉虛線和左轉待轉區的區別是什麼

左轉虛線和左轉待轉區別在於左轉待轉區的車道前方有一根停止線,當直行綠燈亮起的時候,汽車可以進入左轉待轉區。而左轉虛線就是一個輔助的虛線車道,它的最前方並沒有停止線,目的就是爲了讓車主知道走哪個方向,在左轉綠燈沒有亮起的時候,是不能越過斑馬線前的停止線的。

左轉虛線又名左轉導向線,顧名思義其主要是起導向作用的而不起等待作用。因此車輛在左轉虛線內是不能停留的,如果停留將會按照闖紅燈的處罰進行處理。

左轉待轉區的作用是用來輔助左轉司機轉彎的,在我們轉彎等待期間,可以把車駛入左轉待轉區,等綠燈亮起來時就可以過彎了。在方便司機的同時還能緩解交通壓力,最重要的一點是能讓單位時間內通過更多的車輛,節省等待時間提高效率。一般左轉待轉區都會設置在路況複雜的十字路口

樓主那張照片 是左轉虛線 沒有停止線
所以那台車沒錯的 是樓主自己三寶吧
ryan00014875

也可以容納較多的左轉車輛,有些左轉道很短,會擠壓到直行車道

2022-04-22 21:42
edmars

發文的樓主正是三寶無誤。

2022-04-22 22:35
街角的癡漢 wrote:
左轉待轉區

圖片上看不出有左轉等待區啊,



你也是要左轉就不能一起等嗎?
說真的!這樣就要氣!台灣其它交通讓人生氣的還更多吧!您還是平常心看待吧⋯⋯
街角的癡漢 wrote:
5顆燈的綠燈了還在原(恕刪)


如果以這張圖為準,這是不能越線的,會收紅單。

最氣的是那種圓綠燈佔著不走,也不往前最不可取,
硬要等不可能出現的左劍頭燈號。
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